在磷酸铁锂电池的高需求带动下,磷酸铁锂升级版材料磷酸锰铁锂备受行业关注。截至目前,已有大量材料企业、电池厂布局相关产能。
近日,
白银时代瑞象新材料科技有限公司
(简称“白银时代瑞象”)
年产2万吨磷酸锰铁锂正极材料项目目前主体设备已基本安装结束,将于4月试生产。
项目正式投产后,可带来产能2万吨、年营业收入10亿元。
“到目前为止,一月份已经实现了满产。不光实现满产,我们也是满销状态,目前的订单还是去年十二月份接的订单。”白银时代瑞象副总经理田勇表示。
企查查显示,白银时代瑞象成立于2022年10月14日,法定代表人为诸葛福长,注册资本为14600万元,经营范围包括:电子专用材料制造、研发、销售;新材料技术研发;石墨及碳素制品制造;基础化学原料制造;石墨烯材料销售;电池制造;化工产品销售等。
该公司由甘肃大象能源科技有限公司和白银有色集团股份有限公司共同出资成立,两家公司分别持股60%、40%。
据了解,白银时代瑞象规划分三期建设年产10万吨锰基锂离子电池正极材料生产基地,上述年产2万吨磷酸锰铁锂正极材料产业化项目为一期项目,总投资4.85亿元。
作为一家中小企业,白银时代瑞象押注磷酸锰铁锂的逻辑在于,近两年磷酸锰铁锂正备受产业、资本关注,被视作有望快速商业化的一条路线,是企业差异化竞争瞄准的重要产品。
作为磷酸铁锂正极材料的升级路线,磷酸锰铁锂出货在2024年逐渐增加。
据起点研究院(SPIR)月度装机量数据显示,目前磷酸锰铁锂+三元材料的混合电池已经装机上车,但装机数据较少,1-10月国内市场装机量为1.9GWh。其中以宁德时代为主要装机电池厂,配套以乘用车为主,包括奇瑞星纪元 ES、智界S7,以及北京新能源的享界S9等。
在乘用车装车上,磷酸锰铁锂材料基本是与三元等材料混合使用。
不过,综合各家产能规划、产线建设、出货量等来看,2025年磷酸锰铁锂有望迎来快增长。
根据统计,截至2024年底,国内已经建成的磷酸锰铁锂产能已经超过100万吨,其中超过10万吨的也不在少数,包括德方纳米、湖南裕能、特瓦时等,另有规划建设的产能超过300万吨。
当升科技提到,公司2024上半年磷酸锰铁锂产品实现满产满销,磷酸锰铁锂月均出货数千吨;德方纳米已建成磷酸锰铁锂产能11万吨/年,2024年以来,公司产品应用陆续新增了星途瑶光、享界S9、智界R7等新车型;容百科技表示,2024三季度磷酸锰铁锂出货同比增长100%,预计2025年进一步上量。
此外,行业对磷酸锰铁锂的研发投入持续火热。国家知识产权局信息显示,近期不少企业都申请了磷酸锰铁锂相关专利。
比如,2月19日消息,国家知识产权局信息显示,宁德时代新能源科技股份有限公司取得一项名为“磷酸锰铁锂复合材料及其制备方法、正极极片电池及用电设备”的专利,授权公告号 CN 115939330 B,申请日期为2022年8月。
2月13日消息,国家知识产权局信息显示,湖北万润新能源科技股份有限公司申请一项名为“磷酸锰铁锂材料、其制备方法、正极极片及锂离子电池”的专利,公开号CN 119400818 A,申请日期为2024年10月。
湖南裕能新获得一项发明专利授权,专利名为 " 高倍率磷酸锰铁锂正极材料的制备方法和锂电池 ",专利申请号为 CN202411435131.2,授权日为 2025年2月14日。
当前,各家企业正通过不断创新和优化制备工艺,比如碳包覆、纳米化、补锂技术等改性技,极大改善了磷酸锰铁锂导电性能和倍率性能的瓶颈问题,进一步推动了其产业化进程。
尤其在如今产能过剩下,各家磷酸铁锂企业迫切寻求差异化竞争,研发高附加值产品,以破除低价内卷,打造新增长点,积极抢占新赛道。且锂电下游应用市场正不断拓宽,不同应用场景需求的多样化也在呼唤不同的技术路线,在此背景下,磷酸锰铁锂有望在今年加速商业化进程。