无人驾驶汽车若要真正走入寻常百姓家,自动驾驶技术的发展和推广不容忽视。如今,许多汽车都标榜自己具有自动驾驶能力,但所有的汽车驾驶仍需要车主100%注意力集中。在很多情况下,无人驾驶汽车的真正实力与大众预期更是相差十万八千里。
因此,虽然无人驾驶之势盛行,但以下问题的解决迫在眉睫:
1.大众认知匮乏
Klashwerks最近进行了一项调查,发现74%的受访者熟悉“自动驾驶汽车”一词。然而,很多人并没有意识到此类汽车有完全自动和半自动之分。同时,只有达到完全自动,无人驾驶汽车才能实现司机劳动力的彻底解放。例如,特斯拉的自动驾驶仪功能属于二级类别:它可实现汽车加速,维持车道位置,并且在没有驾驶员输入的情况下改变车道,但是人类必须手动转弯,并实时关注路况。近期,许多汽车制造商表示,四级类别的自动驾驶汽车便可实现真正意义上的全自动驾驶。
2.早期测试意外多发
就目前的评估结果来看,全自动及半自动车辆的早期测试均出现了一些意外,例如Google的自驾车坠毁,Uber的自驾车闯红灯、驾驶方向错误,特斯拉的自动驾驶事故导致司机身亡。这些严重的事故会很大程度影响人们对自动驾驶技术的信任及对无人驾驶汽车的期待。
为了推进自驾技术的发展,现实体验必不可少。然而,很大的风险是,如果重大事故发生,而有关部门为了研发技术而采取措施减缓,那么这可能伤及无辜的老人、孩子、抑或是整个家庭。
3.分心驾驶安全性堪忧
不幸的是,分心驾驶本身就是一个很大的问题。据NHTSA统计,从2014年到2015年,分心驾驶造成的死亡人数增加了8.8%。我们在Klashwerks的调查中也看到了这一点,其中一半的受访者承认在开车时打电话,17%承认曾在驾驶时发短信。虽然交通法规对此类行为明令禁止,但并未得到有效解决。另一方面,我们可以预测到,随着自动驾驶技术的进步,分心驾驶未来或将愈演愈烈。
当前,自动驾驶技术将前提设为,如果驾驶出现问题,人类将立即介入并加以控制。但是,正如数据所示,驾驶员通常还是会忽略警告标志,就像是致命的特斯拉事故。
自动驾驶技术的进步和汽车革命的到来无疑令人兴奋,但安全性却是一切发展的前提。只有确保公众对先进技术得到适当的教育、并将驾驶安全放在技术研究的首要位置,无人驾驶技术才能真正走向成熟,被世界所接受。