突发大火！锂电池自燃

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当地时间周一，名为“Langeland”的散货船在位于加那利岛西侧工业码头的阿里纳加港（Arinaga）突发火灾。当时，这艘船正在装载一批废金属，而火灾的源头正是货舱。

火灾始于当地时间12月9日下午4:30左右，当时该船正在装载废金属，位于加那利岛西侧工业码头阿里纳加港Arinaga的散货船Langeland发生火灾。当时该船正在装载一批废金属，火灾是从货舱开始的。

在经过两天的全力扑救后，舱内的火灾成功被控制住了。为防止火灾复燃，急救人员采用泡沫对散装货物进行了覆盖处理。

据当地媒体报道，船员试图关闭舱门并使用船上的固定消防系统，但电子舱门驱动系统已经烧毁，无法关闭货舱。

有猜测指出，位于西班牙加那利群岛的一艘名为“Langeland”的散货船发生火灾，可能是船上货物在装载期间自燃所致。

在散装废金属中，自燃导致起火的现象并不少见。这类废金属常常因混入易燃物质而面临火灾风险，尤其是像破损的锂离子电池这样的危险品，它们经常会掺杂在废金属中，从而可能引发火灾。

经过一夜的努力，大火看似已经熄灭，然而不幸的是，在周二清晨，火势再度复燃，伴随着滚滚黑烟向港口周边区域扩散。为了应对这一情况，消防员在拖船配备的消防监视器辅助下，继续利用水和泡沫进行灭火作业。

尽管情况显得颇为严峻，但拉斯帕尔马斯海事管理局局长Ignacio Gallego Carro向当地媒体表示，公众无需对这场大火过分担忧，其并未构成重大威胁。幸运的是，在当日18时左右，火势已经被成功控制，但官员们仍在继续监控，以确保火势不会复燃。

Langeland 号是一艘 5,250 载重吨的货轮，悬挂葡萄牙国旗，由德国卢贝卡海运公司运营。该船于2024年5月投入使用，自交付以来已进行了两次检查。

5,000载重吨货轮，建于2024年，船长89米、宽15米，悬挂葡萄牙国旗，归德国所有。该船于五月下旬投入运营。

10月份，瑞典方面对“Langeland”船进行了检查，并发现了主发动机及陀螺罗盘存在的缺陷。此次火灾是Arinaga工业园区近期发生的第二起与废金属相关的事故，上月附近一处废金属储存场也曾发生火灾，这引发了人们对港口处理废金属安全规程的关注。目前，“Langeland”船火灾的具体原因仍在调查中。

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