主要观点总结
文章介绍了全国铁路实行新列车运行图的情况，包括列车数量的增加、出行变化的地区、跨境列车的增加、列车服务的升级、重点物资运输的保障等内容。
关键观点总结
关键观点1: 全国铁路实行新列车运行图，增加列车数量。
调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较此前增加230列。
关键观点2: 出行变化更大的地区及其具体调整情况。
调图中，北京南站首次开行前往苏州南站、盛泽站、湖州南浔站的列车，并加密开行350km/h的始发列车。
关键观点3: 跨境列车大幅增加和动车卧铺列车的旅行时间压缩。
广深港高铁日常跨境动车组列车增至242列。北京西至香港西九龙间高铁动卧列车往返旅行时间分别压缩33分钟、59分钟。
关键观点4: 列车运行图调整的原因。
调图原因是释放运力和满足需求。随着铁路运营里程的增长和客流量的增加，需要进行列车运行图的调整。
关键观点5: 列车服务和便利程度的大幅提升。
调图后，特色旅游列车和精品线路不断丰富，铁路12306系统功能不断优化，便利程度大幅提升，包括铁路畅行码覆盖、便捷换乘、免安检、静音车厢服务、互联网订餐服务等方面的提升。
关键观点6: 货物列车的增加和重点物资运输的保障。
调图后，全国铁路货物列车总数增加，保障春运期间重点物资运输，如疆煤外运能力提升，打造快捷物流示范线等。
正文
今天（5日）零时起，全国铁路实行新列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较此前增加230列。
调图后，北京南站首次开行前往苏州南站、盛泽站、湖州南浔站的列车。同时，加密开行350km/h的始发列车，每天19:00起，每间隔4分钟始发一列350km/h的标杆列车，分别是去往上海虹桥、杭州东、南京南、合肥南等方向。国铁北京局清河站值班站长 李丹丹：依托集大原高铁开通和一季度调图，京张高铁由以前通达张家口、太子城、延庆、大同、太原、呼和浩特、包头等地区，延伸至西安、兰州、侯马、运城、成都等西部主要城市。跨境列车大幅增加，广深港高铁日常跨境动车组列车增至242列，首次开行西安北、武汉、揭阳至香港西九龙站始发终到动车组列车。北京西至香港西九龙间高铁动卧列车往返旅行时间分别压缩33分钟、59分钟。
北车南下运行时间大幅压缩。首次开行呼和浩特、包头等地前往杭州、上海、重庆、成都等城市的高铁列车20对，其中呼和浩特至成都间最快10小时43分钟，较之前压缩13小时左右。国铁沈阳局客运营销中心市场分析部副经理 郭爽：我们将对沈阳至北京的G920次、长白山至北京的G3603次等10对高铁列车，升级为复兴号技术提升型智能动车组，提供更加智能、舒适的乘车环境。经常坐火车出行的旅客会注意到，每个季度铁路都会实行新列车运行图，为什么要进行列车运行图的调整呢？一是释放运力。调图的基础是铁路运营里程不断增长，2024年，全国铁路完成固定资产投资8506亿元，投产新线3113公里，为新图实行提供了运力支撑。比如，沪苏湖高铁开通，就织密了长三角路网，让京沪线上的高铁列车延长了运行区间，可以让更多的城市通过铁路联通。
二是满足需求。近年来，我国铁路客流量持续增长，2024年年度客流量首次突破40亿人次，创出历史新高。而根据预测，2025年，铁路年客流量预计还会增加2亿人次，超过42亿人次，旺盛的需求也是铁路调图的主要原因之一。调图后，列车数量更多，速度更快，一些特色列车和服务也正在满足旅客不断升级的出行需求。不只是旅拍列车，“丝路梦享号”“熊猫专列”等特色旅游列车，冰雪游、研学游等精品线路也随着调图不断丰富。同时，铁路12306系统功能不断优化，针对学生、务工人员等重点群体购票需求开设服务专区，用好同车接续、在线选座等功能，提升旅客购票体验。- “静音车厢”服务拓展至92列动车组列车，持续提升列车餐饮服务品质。
记者了解到，此次调图后，全国铁路货物列车总数将达到22859列，较此前增加91列，保障春运期间重点物资运输。调图后，兰青、陇海、兰渝铁路分别增开货物列车6列、10列、10列，提升疆煤外运能力，大宗直达货物列车总量将超过400列，为冬季能源保供和国民经济平稳运行提供有力支撑。同时，开行广州至上海、北京；成都至上海、广州的高品质货运班列6列，串联起京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等主要经济区域，打造快捷物流示范线。为满足春运期间西部陆海新通道铁海联运班列货源需求，重庆兴隆场至广西钦州港东多式联运班列提速运行，新增南宁南至兴隆场、靖西至乌西多式联运班列2列，新增贵阳南至柳州南、柳州南至钦州港东、南宁南至崇左、南宁南至防城港货物列车6列，提升货物运输效率。
▍来源：新华社，央视新闻客户端（记者：郑连凯）、中国铁路微信公众号
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