【互动】哪些车上过315晚会，你认为今年有谁又会中枪？

☺你一定是在很久以前就知道

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上周五，大众三家在华公司发表联合声明：针对某些特定年份车辆，存在的因隔音棉材料引起的车内异味问题，大众将免费为其更换隔音棉，这项服务将从6月份起逐步实施。

异味问题由来已久，单看这个内容只是一项送温暖服务，但在315消费者维权日前几天发布就有点意思了。这种“先发制人，主动承认错误”的桥段，不禁令人怀疑，是否效仿了去年今日长安福特紧急召回事件的套路。

没错，每年的3月15日，都会被亲切地称为公关妹子的法定加班日，就怕哪家真的上了黑名单。这是一个挺讽刺的梗，但反映了一个实际现象。作为一件日常使用的大宗消费品，汽车及与其有关的附属品，俨然已经渐渐成为315晚会被点名的重灾区。

1、 时间：2009年

事件 ：将并行国道拦腰截住，27公里3个收费站

“中国高速收费站为什么这么多？”，有很大一部分原因，是违规建设造成的。理论上，主线收费站之间的距离不少于50公里，但在湖南境内的319国道，短短27公里路程竟然设置了三个收费站，情况非常恶劣。尤其是其中的杨家收费站，霸王上钩般强行将并行的106国道截住，只为了向过往车辆征收30块过路费。

2、 时间：2011年

事件 ： 锦湖轮胎过量掺入返炼胶，致轮胎安全隐患；4S店将合格证抵押给银行，车主没办法上牌

轮胎就是一双大脚，脚生重病了，怎么能走得成路？为降低成本，锦湖轮胎在生产过程中过量掺入返炼胶，表面明确规定一套生产标准，暗地里执行另一套标准，采用标号为3350的返炼胶代替1350的原片胶，严重影响轮胎的质量。

4S店普遍都存在这样一条潜规则：为了筹集资金，将合格证抵押给银行进行贷款，还贷之后再拿回合格证交给车主。但是对于新车主来说，则会面临一日没有合格证，就一日都无法上牌的风险，情况更严重者，一旦4S店资金链断裂，老板跑路，

合格证就一直抵押在银行，新车马上变黑车，永远上不了牌。

3、 时间：2013年

事件 ：大众被曝出DSG变速箱故障；江淮汽车车身生锈。

许多大众车主发现使用一段时间后车子就出现异常抖动、突然失去动力或者突然加速的情况，这个问题在中国已经持续发酵两年多。从2009年开始，大众就被迫在北美、欧洲地区大范围召回搭载DSG变速箱的车型，但在中国一直迟迟不肯召回。

江淮汽车被曝车漆鼓包锈穿，很多车的车身及底盘附近的钢板锈穿，车主们就这个问题曾多次找厂家投诉，对方表示会对这些车予以免费维修的服务，但问题仍然没有解决。

4、 时间：2014年

事件 ： 车辆的一个小问题，4S店却虚报事实，大修大补

众所周知，4S店的主要收入来源并不是在卖车上，而是售后服务。小病大修，没病大修，能换的不给你修，能修好的也要求给你换。不少4S点都会通过这样故意制造故障、谎报事实的方法，让小白车主花冤枉钱去维修车子，以此来牟取暴利。