工业互联网赋能汽车新工厂——数智化干出精细活（新春走基层·探访新质生产力）

山城重庆，空气里飘着浓浓年味。渝北区前沿科技城的长安汽车数智工厂里，一派繁忙景象。

物流仓库外，一台台货车往来穿梭，外部供应商的零部件在这里检测、入库、分拣、装车，再由搬运机器人牵引着物料车，运输到焊装、总装车间生产线边。

“去年9月，阿维塔等三大品牌的三款全新车型同时在新工厂投产，当月下线5000台，到12月时产能达2.4万台。”长安汽车数智工厂副总经理吴克志说，一座新工厂快速实现满产运行，离不开5G+工业互联网的赋能。

数智化对总装带来的变化有多大？或许可以在总装车间找到答案。

“我们这条线，变样了。”总装内饰二线区长和文斌，指着前后风挡安装工位介绍。黄色护栏围起的工位上，高高悬挂的吊具不见了，四台机器人伸展机械臂，分别从左右两侧对准车辆前后风挡位置。配备双目摄像机的胶枪精准定位，自动底涂、晾干、涂胶，视觉识别系统全程跟拍并由AI完成实时检测后，即开启装配程序。

“以前，前后风挡各由一人负责安装，还要配一名检查人员。”和文斌说，沉重易碎的挡风玻璃，原本需要工人操控吊具抓取、搬运和安装，而全自动装配减轻了工人工作负担，提升了生产节拍，增强了粘贴精准度和可靠性，还实现了产品装配数据的全程可追溯，“把‘精细活’干得更绝了！”