不负秋光，施工建设再提速

连日来，呼和公司承建的康新高速公路项目瓦泽隧道施工加速推进。该隧道位于康定市新都桥镇境内，平均海拔3500米，是康新高速公路折西段控制性工程。面对隧道断层、破碎带及含水层等不良地质条件，项目部采用地质雷达长、短距离物探、超前水平钻探和监控量测相结合方式，实时监测隧道掘进中的地质情况，并通过加强支护结构、优化爆破参数、严格控制掘进进尺等措施，确保施工安全可控。项目通车后，将进一步改善川藏交通运输条件，促进沿线优势资源开发。

10月15日，天津公司承建的云南省永仁县永攀物流港农特产品配送中心28栋单体建筑主体结构完工，为后续装饰装修施工奠定基础。该配送中心总占地面积11.55万平方米，共29个单体建筑。施工过程中，项目部针对当地多雨等气候特点，缩短雨天室外作业时间，及时疏通排水沟渠，搭建防雨棚，确保工程安全有序推进。该项目投入使用后，将进一步促进楚雄州及永仁县特色农产品种植优势转化为经济优势，助力高原特色现代农业发展。

10月11日，石家庄公司承建的石家庄新客站下穿京广铁路工程现浇段浇筑施工完成，车站东、西广场交通立体化工程取得突破。该下穿顶进桥宽62.7米、重14000吨、顶程43.79米，此次现浇段浇筑混凝土共计3106立方米。项目建成后，将进一步完善火车站区域道路网，实现石家庄站东、西广场的立体化交通组织，增强南二环辅路穿越铁路交通能力，对于方便群众出行、提升石家庄城市形象具有重要意义。

10月10日，丰桥公司承建的内蒙古大雁矿业二井站线路升级改造工程完工。该工程包含既有雁矿站至二井站区间3.245公里P50型钢轨换铺，线路及4组9号单开道岔拆旧换新施工任务。项目部在有限的作业面上，合理布置6台装载机、1台铺轨机及1台捣固机，有序完成清砟、换铺轨、捣固、清理病害等工序，确保按期兑现施工目标。线路通车后，将进一步推动大雁矿业煤炭实现高效运输和利用，助力蒙东地区经济发展。

近日，广州公司加速推进深江高铁深莞隧道西段明挖段围护结构施工，为后续明挖施工创造条件。深莞隧道西段明挖段全长753米，设计MJS桩46根、三轴搅拌桩1577组、地连墙249幅。施工过程中，项目部严控成槽作业，作业完成后立即进行声波检测，确保槽段的垂直度符合设计规范要求。项目建成后，将有效地串联起深圳都市圈、广州都市圈和珠中江都市圈的城市节点，助力形成以广深为核心的粤港澳大湾区铁路枢纽集群。

10月8日，交通分公司承建的天津地铁4号线延吉道站至北仓站区间、北仓站至果园南道站区间单位工程通过验收。该隧道区间全长1891米，主要为粉质黏土层地质，底部为承压水地层。施工过程中，项目部提前设置试验段进行模拟掘进，在穿越风险源时采取合理控制土仓压力，优化掘进参数；穿越后及时进行二次补浆，有效控制地表沉降。项目开通后，将进一步强化海河两岸的交通联系，促进津城中央活力区和津滨大道商圈等区域的提升发展。