一副雨刮的寿命有多长 ？

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天气比较热，下雨也比较多，雨刮当然也就用的多。很多朋友用了没多久这个雨刮就坏掉了，这个问题到底出现在哪里？ 一个合格的雨刮它的寿命到底能有多长 ？今天跟大家分享一下。

首先我们看， 一个雨刮它其实结构上面是由很多部分组成的 ，比如说电动雨刮有些车子它有什么操控开关，或者说是雨量传感器。

然后呢还有一个小小的控制电脑，再加上这个电动刮水器，小马达，再加上外面这根杆子加在一起，把这个胶条套上就可以用了对吧。

我们现行的汽车行业的标准呢叫做QCT44-2009就是2009年定的。

这个刮水器，或者叫雨刮器除了那个胶条部分以外，所有的部件要至少经过150万次的刮刷循环，还必须有正常工作的能力，每个部分也不能松动或者出现异常现象。

按照一辆车用十年，一年用15万次，基本上都是够用的 ，完全没问题。 也就是说我们基本上只要操心这个胶条就可以了 ，如果是什么摆臂什么地方坏掉了基本上就是属于质量问题的。

其实 影响我们这个扫刮玻璃的这个清晰度最大的部件是这个雨刮片胶条 对吧，我们这个雨刮片胶条呢主要是由三种材质做的，一种呢叫NR天然橡胶、一种呢叫CR氯丁橡胶、还有一种呢叫EPDM三元乙丙橡胶。

都是一些复合材料，再加一点添加剂，让这个橡胶胶条有比较好的延展性和贴合度。最后呢在这个 胶条外面再涂一层石墨，来减少和玻璃之间的摩擦力 ，这个雨刮胶条就做好了。

国家依然是有标准的，雨刮胶条它的耐久性要至少达到50万次的刮刷循环， 设计寿命是三年到五年 。

听到这里估计很多朋友都会郁闷的，我什么三年五年，我三个月这个雨刮就不行了，那到底 实际使用中哪些事情会让这个雨刮提前折寿呢 ？那我来跟大家分享一下。

首先就是 雨刮本身不干净 。我们在用的时候雨刮片和玻璃肯定是有点间隙的，这里面什么 灰尘、泥沙、小颗粒就容易把这层润滑的石墨层磨损掉了 。

那这个雨刮片这个阻力就会比较大，甚至有时候会跳，都会产生这样的情况，这样就会让雨刮的胶条提前折寿。

特别是没有水的时候干刮 ，这个伤的也是非常厉害的，而且不光伤的是胶条，玻璃也有可能会刮花。

再来说一种情况，是雨刮胶条它有异物让它变形了。这怎么理解， 比如说我们车子停在树下面，这种树的这种杆柄掉下来的时候我们没拿掉 ，直接刮了一下，它卡在雨刮条和玻璃中间了。

时间长了这条雨刮它这个玻璃不是很贴合了，橡胶是软的， 用的时间长，它这个变形就弹不回来了 。那所以说我们有些车子雨刮刮起来不是像拉丝一样的这种水痕，就是这个 雨刮变形掉了 。

再一个呢就是说 腐蚀老化也会让这个橡胶提前折寿 。那都说是橡胶了，它本身就是会变质的，你就算 买回来雨刮器一次都不用 ，太阳晒晒放在那边，一年之后这个雨刮质量也是会大幅下降的。