十月是个意外的时期
一度被寄予厚望的神车朗逸出现了暴跌
别克英朗及丰田卡罗拉也一同出现了下滑
而日产轩逸凭借微弱优势战胜捷达夺得榜冠
是不是也出乎你的意料？
NO.10 卡罗拉
（指导价：10.78-17.58万）
十月份销量：25937
卡罗拉双擎称得上是外优内秀的家用轿车
内外饰不能说时尚但符合大众审美标准
而百公里达到10秒、油耗5升以下
并且百公里刹车距离低至39米
NO.09 宝骏310
（指导价：3.68-6.08万）
十月份销量：25983
从正面看
前格栅的镀铬饰条延伸至大灯下沿
侧面双腰线有种马的下腹和北部的线条感
我就问：5万入门车舍我其谁？
NO.08 帝豪EC7
（指导价：6.98-10.08万）
十月份销量：27033
从客观角度来看
帝豪设计师在volvo吸取了不少营养
使得这款车更加均衡
甚至达到了近于合资的水平
NO.07 宝来
（指导价：10.78-15.38万）
十月份销量：28014
宝来在内饰采用了黑色搭桃木内饰
多媒体区域配备了黑色烤漆面板
提升档次感的同时增添了几分商务气息
不枉大家称之为小迈腾
NO.06 福睿斯
（指导价：9.68-12.23万）
十月份销量：28906
简洁平实的线条构成了福睿斯的侧面
由头灯开始延伸到尾灯的腰线
后视镜罩又与之车身同色
这样的侧面轮廓是不少消费者的喜爱它的原因
NO.05 英朗
（指导价：10.99-15.09万）
十月份销量：31517
改款之后的英朗不仅看上去更为精致
且拓宽了前脸的视觉效果
前后呼应的LED大灯为整车颜值起到点睛作用
同级中为数不多装配LED大灯的车型啊
NO.04 速腾
（指导价：13.18-21.88万）
十月份销量：32094
对于一台家用车而言
速腾1.4T可以说是非常平衡的存在
DSG的标定逻辑是同级优异水平
在国内法定限速内可以说是 一点也不肉
NO.03 桑塔纳
（指导价：8.49-13.89万）
十月份销量：36831
桑塔纳的中控向驾驶员微偏7.8
提供人性化的同时也保证了简约不失质感
横向视觉凸起的线条更与中间通道奇妙相连
真是拥有桑塔纳走遍中国都不怕
NO.02 捷达
（指导价：7.99-13.49万）
十月份销量：38157
提到大众捷达
相信很多人都把它当做‘老三样’来看待
但是全新捷达一点也没有跟不上市场的感觉
后排座椅配备的儿童座椅接口就是很好的体现
NO.01 轩逸
（
指导价：9.98-15.90万
）
十月份销量：38514
全新的日产Vmotion设计语言新潮年轻
V型的前脸搭配年轻的腰线
让消费者年龄一下子下降了不少
车子内部空间虽然不能说大但是空间利用率高
但说到选择轩逸的真正理由绝对离不开座椅
首先恭喜轩逸夺得黄金月份的销量冠军
这与nissan品牌的扎实基础密不可分
而神车朗逸不仅痛失销冠还跌出前十
幸好有其它四个车型包揽而至四位及第七位
换代对于英朗的销量也是一记重创
想知道昔日神车能否翻身
敬请期待下期销量榜单
