为什么买车之前一定要试驾？

最近试驾了一台 万众期待 的新车

本来对它充满了美好的幻想

但实际体验过后让我 感慨万千

因为它和我所想的

完全不一样

不禁感叹 试驾 的重要性

在今天这个时代，大部分人对车的 理解 还是都存在于朋友之间的交流。一谈到日本车，大家想要的是省油，但是 皮薄 。而一谈到美国车，很多人想到的是 费油，皮厚，质量差 ...

虽然很多情况这样的 固有印象 是对的，但也总会有非常令人意外的结果。特别是现在汽车越来越多，很多现款车型给你的印象已经不是以往品牌带来的 固有印象 。 越来越多的产品的需要你去购买前 体验一下 去感受它是不是符合你的要求。

特别是一些主打卖点很强的车型，比如主打运动或者一直被 理解成运动 的车型，一定要去试驾一下才能真正感受到它是否想你想的一样达到你的要求。

今天，一个车型的 宣传部门总是 会把车子往各种神奇的地方进行宣传，很多时候这样的宣传的目的就是为让车型特点在消费者心中的印象加深，特别也包括品牌印象在消费者潜意识的加重。

但这样 其实和工程师 的想法完全没有关系，工程师才是一台车背后真正发力的人，他们收集了大量的数据后，对车子进行设计，试图去让更多的消费者去喜欢一台车，从而 提升销量 。

就像我这一次 试驾的某款车型一样 ，他给我的感受和我对他历代车型的印象完全不同。虽然这样的印象给我降低了很多的好感，但我相信他实际上的表现会 非常的出色 ，因为他迎合了更多人的口味。

试驾一台车其实非常的麻烦， 很多消费者并没有机会去完整体验到一台车 。很多时候只是在 4S 店在设定好的路线走走过场罢了..

实际上 4S 店在这种情况下的确也是属于比较 被动 的一方，毕竟 4S 是销售机构，他们也希望让消费者在 更短的时间 内把车买走。

从消费者的角度来说，试驾一台车如果能从 非 4S 渠道 体验到肯定是最好的，如果不行一定要在试驾之前和销售方要求试驾 至少 2 圈 而不是常规的 1 圈，这样才可以更好的 了解 的车子的性格。

试驾时一定想好你的使用环境，从后排开始体验在 更换到前排 开始试驾。很多 4S 店的试驾员会全力加速 展示车子 的性能，实际上这是非常错误的行为...

作为一个消费者，首先你一定要试驾的是这台车的 低速表现 ，因为低速表现才是你日常接触最多的体验。好不好开？舒适度如何， 过减速带减震 表现如何？有没有塑料件异响？这些才是你需要的注意的。

当你了解完车子在日常的表现后，你才需要提速做一些 你有兴趣的试驾内容 。当然了，任何的城市试驾其实都不能 真实反映 一台车的真实情况，从现在的环境下来看，还是着重体验日常部分为重。

好了，这就是为什么我 提倡大家

买车之前一定要 试驾