6月12日中午,厦门航空一架波音757客机在北京首都国际机场过站短停期间被人为延误。延误的原因令人哭笑不得...
据悉,事发时正处于飞机上客阶段,当乘务员正提醒后两排乘客在正常情况下,请不要触碰应急出口手柄”时,位于49排靠窗的一位女性旅客听到乘务员简介内容,直接伸手拉动身旁的应急滑梯手柄。
网络图片,举例说明
虽乘务员立即大声制止,但翼上应急滑梯已经充气放出。该旅客当场表示自己是好奇,想尝试拉动手柄看看会有什么后果。
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事件发生后,该航班被迫取消,113名旅客全部下机,重新改签后续航班。当事人被机场公安带下飞机,接受警方调查。
据了解,飞机放一次滑梯的成本在10万元以上,如果航空公司要求乘客赔偿,那这个乘客的机票价格可就真的“起飞”了。
不少网友戏称:钱都要花了,干脆就滑一次吧!
也有网友表示:滑不得!要加钱的!
这已经不是第一次出现这种天价“手贱”了
比如说下面这几位
2012年3月30日,三亚飞重庆的川航3U8759航班在滑行时,一40多岁女乘客想上厕所,从座位走向飞机尾部安全门处,把安全门当做厕所门打开。后被认定其要承担主要事故责任并赔偿。
2013年12月16日,南宁飞重庆的G52652次航班降落停靠栏廊桥后,一男子发现安全门上有一红色把手,心生好奇,偷偷拉了扳手,导致安全门裂开1厘米左右缝。该男子被拘5日。
2014年12月14日,厦门航空MF8453在杭州准备起飞时,左侧机翼上一名年近50岁男子,突然将安全门打开。事后男子解释称“只是想透透气”。
蜀叔发现
近几年来这样的“好奇宝宝”层出不穷
于是蜀叔专门找到了一个视频
看看各种飞机放出滑梯的效果
让你一次过瘾,不再手贱!
相信不少小伙伴和蜀叔一样很好奇
为什么误放滑梯会造成那么多损失呢?
据了解:修复滑梯必须取下来送去专门的大修厂进行重新折叠,其后续折叠复原等等一系列过程长达20日左右,人工、材料、设备航材等至少需要几万元。如有破损,需要报废处理,费用不下几十万元;
蜀叔还了解到:
除了经济损失外
乱放滑梯还会引起一系列的连锁反应
造成更大的损失!
据航空公司的工作人员介绍:在正常航班运行时滑梯误放不仅仅有可能会给正在地面工作的人员造成意外的人身伤害,而后也会带来后续的很多连锁反应:即使拆下滑梯,立即换上新的,也需要大量时间成本,航班延误不仅对旅客造成很大影响,对航空公司也造成巨大损失。
最后,如果飞机无法马上更替滑梯,那么飞机载客起飞就必须减载,一道门大约减载20-30人,航空公司将蒙受经济上的巨大损失,相应的乘务员也会受到很严厉的处罚。
乘务员打开舱门后,滑梯充气需要几秒钟的时间(各机型稍有差异),然后听从乘务员口令一个接一个有序往下跳,千万不要拥挤。
跳滑梯的正确姿势是:
正常人应双臂平举,轻握拳头(或双手交叉抱臂),从舱内跳出落在梯内,手臂的位置不变,双腿及后脚跟紧贴梯面,收腹弯腰下滑直到滑到梯底,站立跑开。
抱小孩的旅客,把孩子抱在怀中,坐着滑下滑梯。儿童、老人和孕妇也应坐着滑下滑梯,在梯面的姿势与正常人相同。
伤残乘客,根据自身的情况,坐滑或由援助者协助坐滑撤离。
你以为只有飞机会这样吗?图样!
“手痒”的人,在哪里都会手痒!
2015年4月,叶某乘坐动车到达深圳,出站时发现车票找不到了,立即返回列车上找回自己的车票。可当车票找到时,列车却启动了,叶某不知所措,一门心思在想怎么能下车,于是就随手拉动了紧急制动阀,这一拉不但逼停列车6分钟,还“拉”走了1800元罚金。
2014年9月18日,上海两个男子在轨交车厢斗殴,其中一个情急之下拉下紧急制动阀使列车骤停,险些造成全线大延误,所幸处置及时未造成大影响。当事双方均被警方带走做进一步调查。
蜀叔忠告各位小伙伴
以后出去坐公共交通
千万不要“手贱”
因为好奇害死猫
还会伤钱包啊!
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综合腾讯新闻 掌上常州
本文编辑:李可
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