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高高兴兴的参加了一次广州车展,有收获也有痛苦,在偌大的车展现场一路的狂奔,拍照,体验,感受,每一款新车都想去摸摸,特别是概念车,看着真的够炫酷,而且还有高科技的VR演示,再也不用单纯的听广告宣传片了。
在大致的转了一圈之后,整个人心里不爽了,原本期待值很高的几款车,在感受后真的没啥好说的了,枉费我当初的期望了。
启辰T90在2016年的各大车展中都会亮相一次,而且关注度很高,到了广州车展,实际去体验了一把,才发现,这车外形好看,这点并不假,整车和之前曝光的图一致,车身尺寸大小,LED灯,流线型的车身设计风格,都非常的具有特色。
如果单看外形以及该车12-16万的预售价格,很是符合大多数消费者的口味,而且来自于奇骏平台的动力系统加上大尺寸车身设计,可以说,没谁了!等了这么久,不买感觉对不起自己了!
但是该车最失败的地方就是内饰上,显得如此的不上格调,满目的硬质塑料,给人的感觉塑料感太强,而且中控部分的旋钮也显得过于僵硬,材质不太好是为了节省成本而做的呢?
奔腾X40算是一款与概念车差距并不是太大的车型,颜值可人,而且采用全新家族式的前脸,配上开眼角大灯,车身的线条以及尺寸在同级车中都非常的具有优势。
看到如此的成绩,当初的期望值基本上可以达到了。在配置上,悬浮的中控液晶显示屏,与奔腾X80相似的内饰设计风格,虽然在配置上并没有太大的曝光,但是该车的动力系统还是有了提前的爆出。
搭载的1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动以及6速手自一体变速箱,对于一直以来车身偏重的奔腾来说,这个动力有点坑人了,如果选择自动挡车型,基本上就代步用用了,而且油耗也将成为同级车中的佼佼者了。
难道不能把那台1.4T的发动机换上吗?非得用上1.6L的,不是让人急死吗?
前段时间上市的一汽骏派A70,以俯冲式的前脸设计风格,设计上显得非常前卫,大灯与格栅采用贯通式相连,两侧雾灯之间也由镀铬条连接。在车身尺寸方面,达到2630mm的轴距对付日常家用来说已经足够。
在中控部分采用的非对称设计风格很有特色,车内配置博世ESP9.0、倒车雷达、倒车影像、胎压监测、多功能方向盘、定速巡航、无钥匙进入/启动、自动空调、前排六安全气囊等,面对6.48-8.78万的价格,显得非常厚道。
该车搭载的1.6L发动机,如果没有意外与奔腾X40上的发动机将是同一款,不过对于家用轿车,动力还是足够的。
比较奇葩的是,该车的尾部设计采用了与一汽欧朗一样的上翘的设计风格,而且尾灯的设计风格也非常相似,与前端的俯冲设计风格显得完全不是那么回事了。这是设计师拼接起来的作品吗?