按照地区分类比较常见的车分为五大类,日系、韩系、美系、法系,还有自主品牌,就是国产车。
一般日系车有斯巴鲁、马自达,还有日产、丰田、本田以及它们的高端品牌英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌。聊到日系车,你就赞它的价格、性价比高,赞省心、赞保养,喷动力、喷皮薄、喷安全配置不普及。
还有雅阁也出混动了,不要以为混动只有丰田家的了,要是问你雅混好还是凯混好?就说还是信任丰田,毕竟人家先研究出来的。
韩系车包括现代和起亚,聊到韩系车,诶?不就是那个常见的出租车吗?可以赞它外观、赞价格,喷做工、再顺便喷喷韩剧,跟裹脚布似的,又臭又长。
美系车就是福特、别克、雪佛兰、林肯、凯迪拉克,提美系车就赞动力、赞科技感、喷它的油耗,像阿斯顿蒙迪欧,可以聊聊断轴、天窗漏水、车内异味太大。
法系车太文艺,C5还不错,自主品牌,要么就弘扬自己的爱国精神,永远支持国产,要么就说山寨货,天天抄这抄那每个创新。
发动机分为涡轮增压(T)和自然吸气(L)两种形式,一般说我想买辆带T的车,意思就是指想买涡轮增压的车,赞它环保、赞流行、赞动力爆发,喷毛病多、喷保养贵。自吸车就赞耐用、赞平顺性、赞稳定性、喷动力不强、另外,基本上日系车大多数都是自吸车。
变速箱分为手动、自动。手动不说了,自动的常见的一般分为AT、CVT、DCT(DSG)。AT自动变速箱:就赞技术成熟、赞可靠性,喷成本高、喷换挡速度。双离合(DCT)变速箱就赞运动、赞油耗、赞成本低,喷顿挫、喷不稳定,其中大众的双离合缩写为DSG,其实也是双离合,但人家就是特殊与众不同,我乐意这么叫!无级变速(CVT)变速箱就赞舒适性、赞平顺性,喷加速、喷不能匹配大排量发动机,适合家用。
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