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荆荆高铁通车，中国铁建助力湖北“市市通高铁”

中国铁建 · 公众号 · 基建 · 2024-12-08 11:06

主要观点总结

荆荆高铁正式通车运营，标志着湖北省成为国内第9个实现市市通高铁的省份。该高铁线路全长约77.48公里，是国家中长期铁路网规划的重要组成部分。文章介绍了荆荆高铁的建设过程、主要特点和车站文化元素的融入情况。

详细描述了荆荆高铁的通车运营对湖北省及国家交通网络的重要性。

强调了荆荆高铁在国家交通战略中的地位和作用。

包括新建桥梁的数量和比例、特大桥的转体施工、环保理念的融入、无砟轨道的精准施工等。

以荆门西站为例，介绍了车站外观设计理念和文化元素的融合情况。

12月8日，由铁四院设计、中铁十一局、中铁十二局等单位参与建设的荆荆高铁正式通车运营，湖北迎来17个市州实现“市市通高铁”的历史时刻，成为国内第9个“市市通高铁”的省份。

全长约77.48公里的荆荆高铁，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”之一的呼南通道重要组成部分，线路北起湖北省荆门市，连接沪渝蓉高铁、襄荆高铁，南至荆州市，连接汉宜铁路，未来还将和相继开工建设的沪渝蓉高铁武宜段、襄荆高铁三条高铁在荆门交会。

高铁一路飞驰，河流与桥梁、城市与乡村飞驰而过，满目生机盎然。荆荆高铁新建桥梁14座，全长约65.41公里，占线路总长度的84.42%。

荆门特大桥与沪渝蓉高铁太白集特大桥距离较近，两座桥梁旋转半径超出了彼此的中心距离，必须同时同步完成转体，创造了全国首次两座不同高铁特大桥“同时、同步、近距离”转体施工的壮举。

线路穿越江汉平原，设计团队践行绿色发展理念，从线路设计开始，减少路基工程长度，铺设高架桥梁，节省了耕地。通过细致考量噪声、振动、粉尘等生态影响因素并做好相应方案，实现铁路建设与生态环保并重，保护沿线的绿水青山。

荆荆高铁全线的无砟轨道都拥有“身份证”，通过无砟轨道“刻字机”将轨枕编号、CPⅢ、里程等重要信息刻印在道床板板面，方便现场检查、施工、维修作业精确查找精准定位。施工过程中，建设团队采用无砟轨道精调机器人，实现无砟轨道施工全过程信息化、智能化。

全线荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站尽显荆楚文化，充满时代气息。

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