今天去台州椒江办事，晚上车站下班，只能叫出租车回家。这种跨区出租车在我们这里是很常见的，因为20年前市政府从临海搬到椒江，所以每个周末都有大批的公务员跨区回家，这个出租车司机就是我妈介绍给我的，是任女士她老人家御用多年的。
上车后还觉得没啥，35公里的路，以前行价30，师傅说春节加一点，40，我当然没意见。系好安全带后就掏出手机，想看一集一直没时间看的《西部世界》。
刚开始在市区内还好，出了市区就不对劲了，这出租车开的太猛了。
这边的哥为了省钱都不走高速，就走那种乡村小路，时速100-110之间，我发现自己根本无法低头看手机，否则对面就像有一把机关枪在向我射击。没开5分钟，我已经忍不住帮的哥踩过十几脚刹车。
我忍不住劝的哥开慢点，的哥回头冲我笑，没事没事，小伙子你胆子有点小，最尴尬的是后排拼车的一妹纸冲我轻蔑的一笑，那意思像是外地佬没见过世面。我无奈闭嘴。
然后车就越开越快，乡村小道你们懂得，就是两车道，各自靠着右边开，如果要超车就要开到逆向车道加速挤过去，这个时候出租车开100，迎面而来的车起码也有70-80，还开着刺眼的远光灯，我的心忍不住就砰砰砰砰。你说我一个平时那么谨慎怕死的怂蛋，怎么就上了这种车，但这荒郊野外的后悔也下不去。
最刺激的是那种30-40度转弯，我都能看到另一边车射过来的远光，也不减速，那种急弯双方都是90的速度擦肩而过。我后来就把手机关了，根本看不下去，这乘坐体验太刺激，如果后面再有一辆警车鸣笛追赶，就跟极品飞车游戏一样一样的。
与我如临大敌形成鲜明对比的是司机的云淡风轻，中间还打电话接了3-4单生意，回程客顺便都约好了，值得一提的是，路上还闯了3个红灯。倒不是直接闯，而是在红灯前停下来，看看没人就继续冲过去，总算还有点靠谱。
我到家后的第一件事就是去洗手间，把在车上没尿完的另一半嘘嘘了。
这时我妈听到声音说儿砸，回来啦，我忍不住抱怨怎么介绍这么血腥的出租车给亲儿子，任女士嘿嘿一笑，安抚我说多坐坐就习惯了。
昨晚很多人看完夜报后问我是不是MISS，不是不是，MISS入行很晚了，她来的时候我都走了，我当年认识的是小苍，不过现在人家已经是电竞女神，我还是个普通的金融民工，也不敢随便攀关系，免得被人说蹭粉。
还有网友说我昨晚的案例很励志，决定在自己的行业继续坚守下去，一定会看到曙光。如果你理解到的是这个意思，那绝对不是我的本意，事实上有很多行业你坚守到死也等不到风。
那什么样的行业值得蹲呢？我也没有特别明确的答案，但有些逻辑和炒股是一样的。
首先特别成熟的行业你蹲到死也不会有风口红利，就好像你买工商银行或者中石油这样的大盘股，是绝对不可能有借壳重组的。想要蹲到可能起风的行业，多半还是那些小盘股，生冷小众行业。
然后就是看产业趋势，要分析钱、人力、社会资源会流向哪些行业，这种流向不是今天睡一觉明天就天翻地覆的变化，而是一个渐进的过程，无法被预测，但厉害的人可以比较早的发现。发现越早收益越大，但假信号风险也越大。
职业选择其实风险比炒股大的多，因为一个职业押错了，坚守错了，你最起码要五年以后才会看出来，这个时候代价已经很大了。有网友问我那有没有办法避免这个代价，我想了想，穷人是无法避免的，富人的话可以去风投各个行业，用钱代替自己蹲守，比如王思聪他可以在很多个他认为有前途的项目都投一点，虽然很多项目最后等不到风就死了，但有几个起飞就赚了。
穷人拿不出钱去蹲守，只能拿自己最宝贵的时间去蹲，然后祈祷风快点来
