车子不去保养一直开，哪里最先会坏掉 ？

车子嘛都是要定期保养的，那一直不保养，一直开，哪些地方最先会坏掉？

发动机

小事情不讲了，什么雨刮水没水的这种不说了，第一个会出问题的就是发动机。

机油、机滤失效

那发动机里面不是说这个发动机本身坏掉，而是说这个机油它失效了。机油它要把发动机里面的这种金属摩擦的碎屑、脏东西带出来。

然后你这个发动机里面它燃烧爆炸光汽油不行，还有空气的。

那吸进来的这个空气它是有水分，这水和机油里面的这个硫氧化物会产生反应，生成这种硫酸或者是亚硫酸。它是有腐蚀性的，也就是伤车子的。

产生腐蚀性影响发动机

那机滤它本身也是有极限的，你不定时更换，机油又失效，然后和水混合又产生腐蚀性，这车子的发动机就最先会出现问题。

一般情况下矿物油5000公里就要换，或者三个月，全合成的1万公里或者是半年。

基本上你不做保养一直这么开，大概是一年到两年的样子马上就要出大问题甚至是报废。

冷却系统和刹车

那第二个哪里会出问题呢？就是车子的冷却系统和刹车。

一般来说这个车子加防冻液一到两年就是要换的。

不然的话它里面的这种防腐剂过期失效之后，它有一样东西叫做乙二醇，会渐渐地被氧化成乙二酸。听名字就知道嘛，有腐蚀性的。

防冻液失效可能损坏发动机

那好了，这防冻液就能出现问题。

防冻液它不光是说好像防止你冻住冬天结冰，它其实是水箱水，车子、发动机的冷却全是靠这个东西的。

这个一失效，车子的稳定性大打折扣，过热了有可能就烧开锅了，发动机坏掉都有可能。

刹车油失效影响驾驶安全

那还有一个类似的就是刹车油，刹车油也差不多是两年左右换的，你不换的话也会出问题，它里面也是有乙二醇这个成分的。

它有个特点，乙二醇它是会吸收空气中的水分的，而这个刹车系统它又是暴露在空气当中的。

那为了方便理解，说得通俗一点，就是时间长了你这个刹车油这么空气吹吹变成刹车水了，它起不到刹车油的作用了。好了，刹车刹不住肯定是要出大问题的。

空气滤清器

那么第三个会出问题的是哪里？空气滤清器。

一般来说它只能用一万公里，也就开一年的样子，或者说是半年的样子。

那空滤你拿出来还能吹吹继续用，反复用还稍微好一点，你又不拿出来吹，你也不去换，就一直在那边用，基本上就是堵牢。

燃烧不充分加剧磨损

一开始有可能是杂质更多，发动机燃烧不充分，各种磨损都会比较厉害。到后面的的话，就是风都有可能吹不进去了。

那发动机不管是自然吸气还是涡轮增压，都是需要车子外面的空气和车子里面雾化的燃油结合在一起，这么一点火才爆炸的。

没空气的话就要出大问题，车子要拉缸或者是坏掉的。那即便是没有这么严重情况，积碳也是免不了的。

供油系统

如果这个时候还不保养，继续往下面开，再下面还有什么东西会坏掉呢？供油系统也会坏掉。

外挂式燃油滤清器两年左右失效

那么供油系统它最容易坏的地方是燃油滤清器，你外挂式两年左右，时间长了就没有什么效果了。

我们本来国内油就不怎么样，更脏的油，好了，喝脏水会生病嘛，就是这么回事情。

集成式燃油滤清器三年或六万公里失效

好一点的车子或者我们日常的家用车，它一般来说用的是集成式的燃油滤清器，基本上是六万公里或者三年左右这么一个时间。

如果你开的少一点，一年一万公里的话有可能六年还稍微好一点。

那总的来说你一直不保养的话，第四个出现问题的就是供油系统，这个滤清器。

变速箱

那么继续开，我继续开，那么第五个问题会在哪里？终于轮到变速箱了。

变速箱的话，一般它的油，它的有效时间是六万到八万公里这个样子。

那基本上按照一年两万公里来算，六万公里的话是三年。

变速箱油失效损坏变速箱

车子不保养，变速箱油开始变脏、变质的时候，开始是换挡比较生涩、有顿挫感。到后面换不动、齿轮卡住，什么事情都会出现的，这个时候就是大大的维修费用了。

那今天讲这些东西，好奇一下，了解了解，就是让我们按时要去保养。

不保养的话，你看什么发动机、空滤或者刹车都会坏，为了车子好，也为了行车安全。我们还是及时做保养好。

那刚才说的是非正常情况的不良操作和使用，这个东西，两三年就会出问题。那如果我们正常使用它的寿命有多长呢？

比如说一个发动机好端端用，它寿命有多长？一个涡轮增压器它寿命有多长？我车子买涡轮增压的划不划算？

一个车子它的刹车好端端用，它最长可以用多少时间？我买了一条新轮胎，用到多少时间需要换？我收集了不少资料，把它整理成了一套文章，就是寿命系列。

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