近日，发改委、民航局印发《全国民用运输机场布局规划》。《规划》指出，到2020年，运输机场数量达260个左右，到2025年，形成3大世界级机场群、10个国际枢纽、29个区域枢纽。
让人激动的是
《规划》
中提到，到2025年，四川还将新建8个机场！
这8个机场是乐山、甘孜、成都新、阆中、雅安、甘洛、遂宁、会东。
截至2015年底，四川已建成及在建机场有14个，分别为成都双流、九寨、攀枝花、西昌、宜宾、绵阳、南充、泸州、广元、达州、康定、稻城、红原、巴中。
这样，到2025年，四川布局规划机场共22个(注：不等同于建成)。
感觉在四川都可以轻松打飞的的节奏了有木有！
下面，我们就一起来看看，这些即将新建机场的最新消息！
据媒体公开报道，乐山机场的选址在乐山市五通桥区冠英镇龙梗村。
这个地方在乐山市西南、五通桥区西北面，距离乐山市中心直线距离14公里，距离五通桥区直线距离7公里，距离岷江和乐山港直线距离3.5公里，临近成贵铁路和乐宜高速公路（G93）。
跑道长度2800米，宽50米，总占地6400亩。
2月15日，甘孜州的第三座机场——甘孜格萨尔机场建设工程项目可行性研究报告通过国家发改委批复。
该机场位于藏族传奇英雄格萨尔王的故乡德格县，目前进场公路路基、飞行区土石方试验段工程已完成，今年主体工程将全面开工建设，预计在2018年底进行校飞，届时，甘孜北部文化旅游将好景借力，展翅高飞。
甘孜机场建成后，加上既有
的康定、稻城机场，甘孜州就有3座机场啦！
天府国际机场之前蜀叔已经多次报道，相信大家都不陌生了！
现在的最新消息是：3月16日，成都天府国际机场高速公路龙泉山隧道正式开建，预计2019年底通车。龙泉山隧道是天府机场高速的控制性重点工程，也是成都新机场重要的交通基础设施配套工程。
阆中机场性质为国内支线机场，近期规划目标年为2030年，预测年旅客吞吐量65万人次、年货邮吞吐量2800吨、年飞机起降7500架次。
本期飞行区等级指标4C，新建一条长2600米、宽45米的跑道，新建航站楼7000平方米、6个机位的站坪，2个廊桥以及2100平方米的消防综合楼，预计总投资6—8亿元。
阆中市交运局负责人介绍，目前已委托中国民航机场建设集团西南分公司编制可行性研究报告。
雅安地处香格里拉、攀西阳光、海螺沟冰川三大旅游精品景区连线和多条黄金旅游线路交叉重叠的节点上，是被国家地理杂志评为中国景观大道——川藏线的起点，是进入大香格里拉的东大门，是四川省旅游西环线上的大驿站。
雅安机场的建设能缩短雅安与“世界”的距离，使大家更方便快捷的到雅安旅游。
遂宁机场的“前生”为遂宁南坝机场，其性质为训练机场，只进行飞行训练，未承担航空运输任务。
3月9日，记者获悉，遂宁南坝机场迁建工程初步设计方案近日获省发展改革委正式批复，新机场主体工程计划今年7月动工，3年时间建成。
遂宁南坝机场将迁至安居区会龙镇，迁建后的遂宁机场功能定位为训运结合，机场按4D级标准设计，4C级标准建设，预计年客运吞吐量逐步达到30万人次，货运吞吐量逐步达到万吨以上。
