来源：澎湃新闻
9月25日消息，习近平总书记今天上午来到位于北京市丰台区的轨道交通新机场线草桥站，乘坐轨道列车前往北京大兴国际机场出席投运仪式。地铁大兴机场线是连接北京大兴国际机场和中心城的轨道交通专线，从草桥到新机场仅需19分钟。
来源：@央视新闻(00:41)
北京大兴国际机场投运仪式25日上午举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式，宣布：“北京大兴国际机场正式投运!”
全流程自助，
创造40余项国际、国内第一的
北京大兴国际机场，
被誉为“世界第七大奇迹”。
就在今天，
终于迎来了“凤凰展翅”的高光时刻。
北京大兴国际机场单体建筑面积140万平方米，核心区面积70万平米，相当于7个国家大剧院。预计到2025年旅客吞吐量将达到7200万。占地大、吞吐量大，建设难度大，工程师取得了多项突破，创造出了多个“全球首次”“国内首创”。
全球最大单体航站楼
航站楼区南北约1753米，东西约1591米，航站区总建筑面积约140万平方米，成为全球最大的单体航站楼。
央视新闻
国内首创层间隔震技术
航站楼距离高铁垂直距离仅为11米，高铁以250公里的时速通过510米长的“高铁隧道”时，会产生较强的振动和较大风压。大兴国际机场采用国内首创层间隔震技术——在航站楼首层板下设置隔震支座，将航站楼首层和地下一层完全隔开，既隔震又不影响地下层使用。
世界最大单体减隔震建筑
整个航站楼共使用1320套隔震装置，为全球最大的单体隔震建筑，建设了世界最大单块混凝土板，抗震设防烈度达8度。
首个“双进双出”航站楼
北京大兴国际机场是世界首个拥有两个抵达层和两个出发层的航站楼——F1-F4分别是国际到达、国内到达、国内出发、国际出发。
首创双层出发高架桥
航站楼外连接高速和机场的双层桥，分别对应航站楼F3、F4——国际出发走上层，国内出发两层均可。
在9月20日播出的一档台湾节目上，主持人和嘉宾一起谈起月底即将通航的北京大兴机场时，开启了一场暴风式称赞：
视频来源：观察者网 张逸清
“这是全世界超强的硬体(件)!”
“而且还厉害在什么地方哦，四年就盖好，这真的是超神速!”
节目中被称为财经专家的赖宪政介绍道，大兴机场是全世界最大的单体航站楼，到2021年它可以承载4500万人次，最大承载量达到1亿人次。机场由世界闻名的Zaha Hadid设计，是一个“海星”的设计，“这个‘海星’很特别，里面完全没有一根柱子!有够厉害!”
其实，虽然看着像“海星”，但人家实际上是个展翅的凤凰。
“12800片的玻璃，里面有6000片，每一片玻璃都不一样，可以承载17级风，而且里面的空调没有出风口，所有的灯光都是自动控制的!”
“你看好不好用?!”
实际上，不止6000块，航站楼的中心顶部六边形天窗中使用的8000块玻璃，都不一样。
“而且，它地下有地铁，有高铁，有区域铁路，它可以利用所有的铁路网，串联京津冀一小时生活圈。”“宛如复仇者联盟基地，北京最狂黑科技机场!”
这还不算完，嘉宾赖宪政补充道，大兴机场高速全线23公里桥梁面层采用了融冰雪材料，可以把路面结冰点降到零下12℃左右，大雪天也不怕了，这是“黑科技”啊!简直就像马路上的“暖宝宝”一样。
刷脸进站、自动化智能停车系统、行李托运系统……每一个大兴特色，都让主持人“惊掉了下巴”。
嘉宾赖宪政表示，大兴机场从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米，步行时间仅需不到8分钟。车也停好了，还不用拿行李，“所以你看，你在那里好像贵妇，这样慢慢走~”
国台办：
台湾地区航空公司可自由选择是否使用大兴机场
中新网9月25日消息，国台办发言人马晓光25日谈及“北京大兴机场受台媒和台湾网民热捧”一事，他表示，北京大兴机场正式启运，这是大陆在经济民生和民航建设方面取得的又一个成就，建筑也被誉为世界三大建筑奇迹之一。此外，台湾地区的航空公司可以自由选择是否使用大兴机场。
在当日的例行发布会上，有记者提问，今天大兴国际机场举行了投运仪式，请问未来两岸或者台湾航空公司有哪些会移往大兴机场?
马晓光提到，北京大兴机场正式启运，这是大陆在经济民生和民航建设方面取得的又一个成就，建筑也被誉为世界三大建筑奇迹之一。“我注意到，北京大兴机场也受到了台湾媒体和台湾网民的热捧”，马晓光说。
马晓光称，根据民航方面的有关规定，台湾地区的航空公司可以自由选择是否使用大兴机场。具体的情况，请进一步向民航部门了解。
