前几天，温州发生了一起让人匪夷所思的交通事故，一名女子在下车之后被自己的车给撞伤了。
后来据调查，是因为陈女士忘记拉手刹而发生了溜坡。
说起溜坡，很多人并不陌生，在百度搜索中输入“溜坡”二字，会出现长长一条溜坡交通事故案例。
新手驾驶者常有一件头痛的事情，那就是坡道上驾驶时容易溜坡（又称滑坡）。为了防止溜坡事故发生，HHS坡道辅助系统应运而生。如果车辆配置了HHS坡道辅助系统，驾驶人在前进上坡或是倒车上坡时，HHS坡道辅助系统会自动进入工作状态，在驾驶人松开制动踏板后，车辆不会马上溜车，在一定时间内保持车辆不滑坡，此时驾驶人可以专注于油门与离合器的操作。
在驾驶人和HHS系统的配合下，可以大大降低溜坡事故发生率。
驾车只有在人车配合默契的状态下才会真正成为一种极致体验。人的精力总是有限的，注意力也很容易被分散，而在高速行驶的过程中，驾驶人的任何一点差错都有可能酿成不可挽回的灾难。
我们看过太多太多惨绝人寰的案例，也许是因为不规范变道，也许是因为注意力分散，也许是因为汽车追尾，原本只是小小的错误操作，最终的结果往往要付出生命的代价。
世人都说水火无情，车祸更是能够瞬间吞噬十几条人命，让一个个原本幸福的家庭瞬间分崩离析。灾难面前，生命的力量显得微不足。
世界卫生组织驻华代表施贺德推测，中国每年因道路交通事故死亡超过20万人。随着近年来中国汽车销量的爆发性增长，这个数据很有可能已经刷新了。
这意味着中国每年有几十万人因为车祸丧命，平均每两分钟就有一人死于车祸。
在当前并不安全的行车条件下，每一次车祸都是为我们敲响的警钟，提醒我们居安思危，防患未然。毕竟大多数车祸都是人为因素造成的，某种程度上来说，那些人为的车祸原本都是可以避免的。
我们的确无法提前预知风险，但车辆自身的安全配置却可以提前“预知”风险并发出预警。
瑞虎7 SPORT，智者之虑，为你打造最周全的顶级安全呵护。
如果说普通车辆的安全气囊和安全袋等被动安全配置能让我们在车祸发生时尽可能降低损伤的话，那么配备了四项主动安全配置的瑞虎7 SPORT则可以让我们真的做到提前预知风险，做到真正的驾控无忧。
真正的智者不会使自己处于被动地位，等到大难临头的那一刻才措手不及，智者总是未雨绸缪，防患于未然。主动权，才是智者的象征。
而在主动安全配备上，瑞虎7 SPORT可谓诚意满满。
瑞虎7 SPORT不仅全系标配ESP电子车身稳定系统与HHS坡道辅助系统，还提供了同级独树一帜的360度全方位行车监护系统，包含了BSD盲点监测预警，LDW车道偏离预警， LCA变道辅助，RCTA后方交叉碰撞预警等行业领先的四项顶级主动安全配备。配备360度全方位行车监护系统后，瑞虎7 SPORT成为同级中唯一囊括BSD（盲区监测系统）+LDW（车道偏离预警）+LCA（变道辅助）+RCTA（后方交叉碰撞预警） 四项主动安全配备的车型，为驾乘者打造顶级安全呵护。
此外，瑞虎7 SPORT还全系标配了当前B级车上流行的无钥匙进入+一键启动（PEPS）、9寸电容大屏、智能语音控制系统、彩色TFT仪表展以及前后8探头雷达，如此全面丰富的主动安全配置在同级中堪称翘楚。近日来自权威汽车媒体的报道，瑞虎7主动安全配置平均装备率为75.0%，位列中国品牌紧凑型SUV第一名，侧面印证了瑞虎7同级最高安全标准的实力。
在被动安全方面，瑞虎7 SPORT也是不遗余力，打造360度全方位安全座舱。其采用国际主流的一体化笼式高强度车身结构，全车高强度钢用量超过60%，6处关键部位使用豪车级本特勒超高强度热成型钢，由内到外构筑起层层防护。
驾车是人、车通力合作的结果，驾驶人身上有诸多不可控因素，驾驶人自身的风险很难被完全排除，但车辆的选择却是可以控制的。选择主动安全配置更高的车辆，才能放心享受驾驶的极致体验。
驾车自身的乐趣不该因为安全隐患而被破坏，选择瑞虎7 SPORT，一路安心前行。
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