全特么
赖CEO
前段时间，国外有家公司过得好像不是很好。。。
对就是 Uber ，之前 Uber 就有爆出 CEO 卡兰尼克无限期休假的消息：
新闻截图
卡兰尼克对外表示的休假理由是上个月他的母亲在划船出游的时候遇难离世了。。。
可是 CEO 跑路了公司谁管啊？？？
Uber CEO 卡兰尼克
后来消息说是 CEO 无限期休假期间，公司会交给一个由 14 个其他高管组成的团队打理。。。
本来这件事听上去有点像优步最近本身是多事之秋，结果自己母亲还出了这种事， CEO 有点心累，想出去思考下人生，公司找几个人先帮着管管，好像也没毛病。
但是接下来再加上这件事儿就不太对了：公司的二把手高级副总裁 Emil Michael 直接离职了。。。
Emil Michael
Emil Michael 其实和卡兰尼卡的关系非常好，号称是卡兰尼克的左膀右臂，结果 CEO 无限期休假的同时，这个左膀右臂又被离职了。。。
那得出的结论大概是：CEO 这是要被架空啊？？？
不过这个猜测好像不见得靠谱，因为从他的内部信来看，他还是会参与公司的管理：
卡兰尼克在给员工的内部信中提到：“在（我离开的）这段时间，公司会在领导团队和我的指示下继续运营。我会在需要做出最具战略意义的决定时出现，但我也希望（领导）团队，能够大胆果断地推动公司继续迅速发展。我的离开没有具体时间表，可能比你们预期的更长，或更短。”
说白了就是，虽然我不在，但是公司该谁做主还是谁做主。
可惜这简直是给自己立了个天大的 Flag 。。。
大概是投资人实在看不下去了，让你休假还不好好休假，非要接着管事儿，结果就在今天，在投资人的压力下，卡兰尼克宣布辞去CEO职位。
考虑到除了 CEO 和 他的二把手，之前还有大把高管先后离职 Uber，这家公司真的是要 “ 无人驾驶 ” 了。。。
至于投资人们是多大仇非要逼走创始人呢，这大概就要从年初开始的 Uber 的各种负面新闻说起了。
一月份：#DeleteUber活动
大家都知道，美国大选之后上了个备受争议的总统，上来就干了一堆民众反对的事情：禁穆令
2017年1月27日，美国总统唐纳德·特朗普签署了一份名为“阻止外国恐怖分子进入美国的国家保护计划”的行政命令。这份行政令要求，未来90天内，禁止伊拉克、叙利亚、伊朗、苏丹、索马里、也门和利比亚等七国公民入境美国。因为所涉七国均为穆斯林为主要人口的国家，因此这份行政命令也被媒体和民间团体称为“禁穆令”。
这事儿当时美国民众就不乐意了，直接就开始各种罢工、游行反对。罢工的人当中还有纽约市的出租车司机。
结果当天好死不死 Uber 以为这是个商机，借此宣传自己“风雨无阻”，公开表示照常接客。。。
按理说你什么时候宣传你风雨无阻都不会有人喷你，但你就非要直接这么跟民意杠上，那大众不抵制你抵制谁，于是就出现了 #Delete Uber 的活动。
二月份：性骚扰丑闻
结果 #Delete Uber 这事儿的风头还没过，二月份 Uber 就又出了一件大事：性骚扰丑闻。
事情的起因是一位 Uber 的前女性工程师，在自己的博客里面写下了一篇叫做《Reflecting On One Very, Very Strange Year At Uber》 的文章：
文章里面控诉了自己在优步的一年之中，受到的各种性骚扰，和性别歧视的故事。
比如入职的第一天就被自己的上司用私信约炮什么的（这能忍？？？）。。。
而且她发现自己不是一个人，其他的女工程师也大多都遭遇过性骚扰。
这文章一出，美国民众又炸了，还没平息下来的 #Delete Uber 活动立马迎来了第二个高潮，大家接着删 Uber 。
结果卡兰尼克不得不出面请人调查这件事，不过实际上他自己也不是什么好鸟。。。
卡兰尼克本人，曾在接受采访时把Uber称为“Boober”（Boob即胸部），说公司的成功让很多女人对他投怀送抱。
呵呵。
三月份：惹上了谷歌爸爸
Uber 惹完民众又开始招惹公司，而且惹上了个大头：谷歌。
三月中旬爆出谷歌想要封杀 Uber 的无人驾驶项目。。。
原因是谷歌认为优步盗用了谷歌的无人驾驶技术。
其实故事一开始是谷歌的一个工程师偷偷下载了 9.7GB 与谷歌无人驾驶汽车相关的机密信，之后跳槽创办了一家叫做 Otto 的无人驾驶卡车公司。。。
那这事儿怎么跟 Uber 又扯上关系了呢？
对，Uber 买下了这家公司，而且还让那个偷资料的工程师负责 Uber 的无人驾驶部门 WAYMO 。。。
其实谷歌本来和 Uber 关系还挺不错的，13 年的时候就投资过 Uber，而且后来谷歌地图里面还整合了 Uber 的专车功能。
结果 Uber 一说要进军无人驾驶领域就两家就反目成仇，对公司来说也绝对不是什么好事情（更何况还是谷歌偷来的技术）。。。
四月份：恶性排挤友商
四月份的丑闻就更有趣了，其实 Uber 在美国有一个竞争对手：Lyft
Lyft 和 Uber 的关系有点像当年国内网约车大战的时候情景一样，差评君还记得当年夸张的时候能看到司机 N 个手机开不同 APP 抢单的场景：
比如像这样
美国也一样，不少司机同时给 Uber 和 Lyft 打工。
Uber 很鸡贼的发现，Lyft 的 APP 是有漏洞的，他们可以利用漏洞来监控司机的移动轨迹，把这些信息结合自己的 APP 上获取的数据，就能判断哪些司机赚两边钱了~
找出这些人之后 Uber 干了点啥呢，他们给这些人多派单，这样就没空接 Lyft 的单子了。。。
于是 Uber 就从友商手里抢了大量的司机资源（司机：诶好像一不小心发现了一个发家致富办法）。
猜猜看人家管这个计划叫啥？
地狱计划
这么看下来 Uber 最近真的是有毒，月月有丑闻，一波未平一波又起。。。
而且每次出丑闻要么就是有大批 Uber 用户开始删 App：
要么就是助攻友商：
也难怪投资人要有意见了。
但是尽管如此，还是有人站出来替他说好话的。毕竟卡兰尼卡无论做了多少坑爹的事儿，他始终是一直爱着自己的公司的。
就像他在离职的申明中所说的一样：
“我爱Uber胜过这个世界上的一切。而且在我人生中这个艰难的时刻，我接受投资者们的要求，选择下台，让Uber可以回归正轨，而不是卷入另一场争斗之中。”
“ 但愿吧。。。 ”
