南沙大桥有望在清明节前通车！以后可以不用挤虎门大桥啦！

好消息！街坊们期待已久的南沙大桥，也就是之前大家所说的虎门二桥，有望在 清明节前提前通车 ！

3月14日， 南沙大桥（原虎门二桥）项目大沙水道桥顺利完成动静态荷载试验 。此前3月12日，虎门二桥坭洲水道桥已完成荷载试验。

完成荷载试验后，南沙大桥将进入交付验收阶段。

南沙大桥将成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后，首个投入使用的“超级工程”。

南沙大桥路线起于广州市南沙区东涌镇，顺接国道主干线广州绕城高速公路南环段，同时与广珠北线高速公路连接，经广州市南沙区、番禺区、先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接，并预留与规划中的河惠莞高速公路接口。

从整个粤港澳大湾区来看，南沙大桥工程位于珠江三角洲核心区域，上游距珠江黄埔大桥约20公里，下游距虎门大桥约10公里，是连接珠江口东西两岸广州市和东莞市的重要过江通道。

南沙大桥建成后， 佛山街坊从广州南沙到东莞可缩短10公里，比现在缩短约半小时车程，从东莞到番禺比现在缩短30分钟车程 ！

也就是说，以后去深圳和东莞，可以不用再挤虎门大桥，路上时间也大大缩短！

南沙大桥工程全线主线均采用桥梁方式，设置两座跨江特大桥，建成后将成为世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥。其中主跨跨径达1688米的坭洲水道桥是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥。

南沙大桥总长度 12.891公里 ， 双向8车道 标准建设，设计时速 100公里每小时 ，设计流量比虎门大桥高2万，日均标准车流量将达到 10万车次 。

据预测，大桥通车后，将分流虎门大桥三分之一的车流量。

以后佛山街坊去东莞、深圳更便捷了，期待！

来源：佛山新闻网，南方日报，广州日报，东莞日报

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