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在这个企业家都想挤进来的车市,新能源车的不断涌现,对于传统车企来说,却并非那么乐观,不断推出的新车,刚上市就被扔进了“垃圾”堆,不知道这些车企当作何感想?面对这样的车型,你敢入手吗?
PS:垃圾,并非指车辆质量上垃圾,而是在市场上的销量表现垃圾,当然也有因为质量沦为垃圾的。
官方指导价:13.95-17.95万元
刚上市就经历召回的瑞风A60,比奥迪A6还多一环的自主品牌C级车,在上市之初仅仅收获了376辆的销量,这样的成绩再一次给自主C级车向上增添了不小的压力,难道真的就无法突破了吗?
前有与A6极其相似的东风A9,如今又有A60,A60的定价也是找准了如今自主与合资中级车竞争的价格空白,13.95-17.95万的售价,刚好填补空白,也刚好成为了所有车型竞争的对象,是机遇也同样还是挑战。
在外形设计上,融合了家族式的设计风格,宝瓶口的前脸设计,配上A6L的腰线设计,车身长度超过5米,轴距超过2.9米的完美数据,内饰上的商务风格,展现出江淮旗舰车型的气质。
不过,首次发布车型仅仅搭载了1.5T发动机,在这点上,真的没有看出瑞风A60对自身动力系统的认识,在C级车小排量动力还没有得到大家认可的情况下,推出1.5T主打动力系统,A60有点仓促之感。尽管该车1.5T发动机的调教还不错,最大输出功率128KW,在1500转即可输出最大扭矩251N.m,数据上非常的不错。
后续该车也将推出2.0T动力的车型,不过价格也将有所上升,这样的车型,真的有竞争力吗?
官方指导价:6.18万-7.18万元
还记得曾经酷似宾利的华泰B11吗?前脸宽幅蜂窝进气格栅,与宾利撞脸的大气感,却只需要10万多起步。不过,该车却并没有收到消费者的喜好,每月的销量依旧惨淡。
华泰在国内原本就属于一个三流的车厂,全新改款推出的华泰路盛E80,整体造型与老款保持一致,网格状的前格栅设计也维持了华泰家族的设计风格。车身尺寸方面,维持原有车型尺寸,长宽高分别为4777/1794/1481mm,轴距为2678mm。
外形大气,空间宽敞,多项辅助安全功能,实用性强,搭载1.5T汽油发动机,以及少有的1.5T柴油发动机,在动力和油耗表现上都非常不错,在价格上最低不足7万即可拥有一台A+级车型,显得比较厚道。
但是该车不足的地方也非常明显,在主动安全配置上,除开最高配车型配置了ESP系统外,其他车型全部缺失,而且在市场上的口碑以及影响力严重不足,售后维修等问题不便,让该车在上市后的销量仅有270辆,比A60还惨淡。