各位小伙伴们注意：油价要上调啦！
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国内成品油调价窗口25日24时再次开启。多家机构预计，国内油价或上调超110元/吨。
端午节小长假即将到来~
有计划要开车出远门的盆友
不妨前往加油站
提！前！加！好！油！
目前，2017年国内成品油调价目前已呈现“三涨四跌两搁浅”格局。以截至23日国际油价计算，隆众资讯、卓创资讯、中宇资讯三家机构预测本轮国内成品油价格上调幅度的数值，在110—130元/吨区间，折升价为上调0.08-0.11元/升。
以一辆油箱50L的一般私家车计算，加满一箱油预计需多花4-5.5元。
卓创资讯成品油分析师张娜认为，目前国内成品油需求疲软，主营、地炼出货多数欠佳，又临近月底，各单位销售压力较大。
预计本轮调价落地后，汽柴油批发价涨幅小于零售价的概率非常大，对应国内主营及地炼汽柴油批零价差或将进一步拉宽，随着后期天气转热，私家车空调用油趋多，汽油需求向好，加油站零售利润或有望走高。
油价上涨后
加油钱也花的更多
省油就成了一门大学问
如何开车更省油？
你需要get这些秘诀！
新车磨合期的好坏直接关系到汽车以后的使用状况，磨合较好的车辆在磨合期过后整体车况都会更上一层楼。这是省油的第一步，如果磨合不好，在能耗上会比磨合好的车辆要高，油耗就会增加。
磨合建议
车主拉高速的时候一定要让发动机处于高转速状态。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态。而不是挂最高挡用100公里以上的时速，而发动机转速还是在3000转左右。
实践证明，油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。其实，除了本身车辆的理论油耗有所不同，而油费差距更大的是在驾驶者的驾驶方式和用车习惯是否能够节油。同样一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术不同，耗油量的差别可相差8%-15%。
据相关部门测算，每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%，所以不能将车后备厢当作储藏室，要定期清理不必要的物品。
相同的车型如果你的油耗比别人的多，首先就要查看一下你的后备箱是否装载了太多的行李。
车辆匀速行驶下，实际需要的牵引力特别小，发动机仅需平衡阻力即可。一般轿车的经济时速在60-90公里之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。
很多车主都会发现自己爱车的实际油耗与厂商公布的油耗差很多，通常都比厂商公布油耗高2-3L。原因就是厂商公布的油耗就是在90公里车速下匀速行驶情况下的。
很多人认为开空调肯定会费油，所以为了省油夏天经常选择开车窗。什么时候开空调、什么时候开窗通风，这个都是有讲究的。
随着车速的提高，开车窗反而会比开空调更加费油。根据厂商测试，当一辆轿车以80公里/小时前进时，60%的油耗是用来克服风阻的。同等速度下，风阻系数每下降10%，燃油就可节省7%。
另外空调的温度要设置在25℃最好。如果设置在低值，油耗也会增加。专家解释原因是将车载空调的温度设置在最低值，空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高档风位，油耗因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。
北京市环保监测中心主任曾经绍说，以一辆2.0排量的汽车为例，发动机重新启动一次的耗油为1毫升；而怠速5秒钟就要用1.1毫升汽油。有媒体做过测试，一般家用车怠速的油耗在每小时2-4L之间，以一辆百公里油耗10L的车计算，怠速一分钟差不多就相当于多跑了0.5公里，时间积累的油耗差距不言而喻。
绿色驾驶建议
遇到等红绿灯停车时间超过1分钟，堵车怠速行驶4分钟以上以及停车等人的情况，一定记住要熄火。即使只等1分钟，重新启动也比怠速更省油。
有车主因为经常猛踩油门和急加速，油耗居然30多升每百公里。所以温柔的驾驶方式是省油的细节，开车要尽量避免不停的变速行驶。
现在的车基本都是电喷车，如果空挡滑行，实际上车仍处在怠速状态，油耗也和怠速时相同，而如果在车辆减速过程中先踩刹车，等转速降到一定程度后再踩离合器摘挡，则会使车辆有一个断油期，因为只踩刹车的过程中，发动机实际上是断油的。
因此，空挡滑行要比踩刹车减速费油得多，而且是距离越长油耗越大。
get了省油的小知识
还是要在油价上涨前去加满油
能省一点是一点
快表扬蜀妹很贤惠！
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编辑：陈晨
