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美联航事件惊动了白宫!一夜之间,很多说法都变了...

人民日报  · 公众号  · 社会  · 2017-04-12 17:27

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  当地时间4月9日,美国联合航空公司一架航班上,一名不愿“被要求自愿下机”的乘客,被航空公司叫来的机场警察强行拖走,导致受伤。事情有何进展?



  根据最新消息,有关这一事件的很多说法都已发生变化。首先,被打男子是一名越南裔;其次,美联航要求这名乘客下飞机的原因也出现新说法:并非之前所说的超售机票,而是机组人员要求搭机。当然,事情的经过还有待进一步调查。

超售只是美联航的借口?航空公司改口称事发原因是机组人员要搭飞机


       美联航发言人乔纳森·格林11日承认,事发航班实际并未超售机票,强迫乘客下机只为安排公司机务人员。据乔纳森披露,事发航班满舱运载70名乘客,抽取4名乘客下机只为安排4名公司机务人员,以便他们次日能够及时到岗。


  当地时间4月9日晚间,满载乘客的美联航(美国联合航空公司/United Airlines)UA3411航班正准备按计划从芝加哥飞往路易斯维尔。这时航空公司方面突然表示航班“超售”(超卖),希望四名乘客能够“自愿”下机改签次日航班,并且可以提供400美元的赔偿。按照该公司内部透露的消息,最后"价码"开到了1000美元,但还是无人愿意下机。于是美联航方面开始“指定”下机乘客。


  媒体引述同机乘客报道称,在被选中的四人中,有两人离开,而那名亚裔中年男子也被抽中。他表示自己是医生,第二天要去见病人,因此拒绝“被自愿”。接下来就发生了强行拖曳这一幕。


  事发后,美联航又改口说,要求乘客“自愿下机“”并非因为超额预售机票,而是该公司四名机组人员要飞往路易斯维尔,以便执行第二天从那里出发的另一个航班任务。


美联航CEO“重新”道歉,称“任何一人都不应该遭受这样的待遇


  在这起事件中,美联航的回应也备受诟病。一开始,航空公司称要求乘客下飞机只是一种重新安置。另外,当地时间10日晚,美联航总裁穆诺茨向公司员工发送一封内部邮件称,当员工礼貌请求一名乘客下机时遭到了拒绝,随后便有必要联系芝加哥航空安全人员前来帮助。员工遵循了处理此类情况的既定程序,公司赞扬员工做出的努力。穆诺茨称他们是“好样的”,并指责被拖下飞机的乘客具有攻击性。这一信件被披露之后引发舆论哗然。


  当地时间11日,美联航通过官方渠道转述其总裁穆诺茨对此事的最新回应。穆诺茨称,他向遭暴力拖拽的乘客本人和机上所有的乘客道歉,这是一起可怕的事件,任何一人都不应该遭受这样的待遇。穆诺茨表示,未来,美联航将对机组工作人员,公司超售相关规定,应对方式等多方面进行全面评估,确保类似事件不再重演。



  穆诺茨还表示,美联航已启动应急程序,全力配合当局的调查。与此同时,美联航还启动了内部调查程序以查清事情经过。公司也在与这名乘客进行直接接洽,进一步处理此事。

白宫发言人:任何看到视频的人都不会无动于衷


  白宫发言人肖恩·斯派瑟在11日的新闻发布会上表示,美联航暴力拖拽乘客事件的发生是非常不幸的,美联航应对方式令人不安。 


  斯派塞说:“我认为任何看到视频的人,对一个人遭到那样方式的对待,都不会无动于衷。”


  他说,他确定美国总统特朗普已看到相关视频。



  对于这一事件,美国交通部表示,将对美联航是否遵守超售规定进行审查。该部门指出:“尽管在飞机超载且没有乘客自愿下飞机的情况下,航空公司可以迫使乘客下飞机,并可针对这种情况执行自身准则,但航空公司有责任就允许谁留在飞机上作出公平抉择。”



  据路透社报道,北京时间11日凌晨,芝加哥航管局表示,一名警察因未遵守工作规范,已被停职等待调查。

超万人到白宫网站请愿要求展开调查


  事件发生后,有人在白宫请愿网站上发起签名。该请愿签名要求美国联邦政府对4月10日发生的美联航事件展开调查。截止北京时间4月11日17点35分,该请愿已经收集到18380个签名。根据白宫官方网站说明,任何请愿签名如果在30天内能收集到10万个支持者在线签名,就能得到白宫的正式回应。



  据美国媒体报道,在美联航航班上遭遇暴力对待的亚裔男子,名叫陶大卫(David Dao),今年69岁,是美籍越南裔(陶大卫在飞机上自称是华裔,当然越南也有华裔),他住在肯塔基州伊丽莎白镇,是一名肺部肿瘤专科医生。


美联航开盘一度重挫4%,市值蒸发逾9亿美元


  暴力事件引发了全球舆论关注,社交媒体上大量信息称欲抵制美联航。截至周一收盘,美联航报71.52美元,涨幅0.90%。但随着事件不断发酵,当地时间周二盘前,股价开始波动,一度下跌近6%,创下去年8月初以来的最大跌幅,其后回升。11日早上开盘后,美联航股票价格一度下跌高达4.3%,半小时内市值蒸发9.6亿美元。



  据了解,去年美联航14%的营收来自太平洋航线。


  业内人士认为,这次事件的问题在于,不管要求乘客“自愿下机”的理由是超售,还是有航空公司内部人员要搭乘飞机,美联航都应该在事先就有所准备,一般在办理登记手续或登机口的地方就开始寻找“志愿者”,或者按照“先来后到”的原则,最后办理登记手续的乘客就直接告知座位已满,无法办理。而不是等全部客人都已经落座之后才“随机挑选”,并强行驱离。


  更何况,目前信息显示,这次事件起因很可能并非“机票超售”,美联航的做法显然更有问题。据美国法律界人士透露,被打乘客完全可以向美联航索赔。



来源:人民网(ID:people_rmw),综合央视新闻(ID:cctvnewscenter)、新华社

本期编辑:崔鹏、范昊天