目前，蔚来汽车的股价在48.37美元左右，比6月24日的低点高出约644%。2021年即将到来，有消息称，苹果可能会考虑让蔚来这样的中国电动汽车制造商成为其战略合作伙伴，生产即将上市的苹果汽车或卡车。不过，不管有没有这种合作关系，这家电动汽车制造商都应该会做得很好。这是为什么。
尽管苹果对汽车的兴趣可以追溯到史蒂夫•乔布斯(Steve Jobs)，但该公司直到2014年才开始认真开展“泰坦计划”(ProjectTitan)。自那以后，路透社(Reuters)最近报道称，该公司正在推进自己的自动驾驶汽车计划。两名知情人士表示，苹果已经取得了足够的进展，现在打算为消费者制造一款汽车。由于苹果的计划尚未公开，这两名知情人士要求不具名。苹果为大众市场打造个人汽车的目标，与AlphabetInc的Waymo等竞争对手形成了鲜明对比。Waymo为一项无人驾驶叫车服务打造了搭载乘客的机器人出租车。
“第三位看过苹果电池设计的人士表示，苹果战略的核心是一种能够‘从根本上’降低电池成本、增加汽车续航里程的新电池设计。”然而，考虑到2020年发生的事情，苹果要实现其生产目标似乎不太现实。在最好的情况下，投资者应该期待一到两年的延迟。此外，截至今天，还没有迹象表明苹果是否会单干(它确实有足够的资金实力这么做)，也没有迹象表明它会与特斯拉(Tesla)、大众(Volkswagen)甚至蔚来汽车(Nio)等公司合作。韦德布什证券分析师丹·艾夫斯最近预测如下:“我们相信,基于我们的投资者谈话在过去的几天里,很多在街上宁愿看到苹果的合作伙伴EV路径,比开始构建自己的车辆/工厂考虑到利润和财务模型的影响,再加上战略产品风险在这样一个庞大的努力。”事实上，艾夫斯认为，双方达成战略合作关系的几率高达70%。最终，如果合作成功，你会看到苹果转向自己的制造平台。
我将继续关注这一领域的任何发展。然而，在这一点上阻碍结果将是徒劳的努力。我们离宣布还远着呢。与此同时，蔚来汽车的股票也有很多利好因素。
