寒风萧，霜雪飘。此时的华北平原，随处可见昂扬挺拔的白杨、逆风坚韧的冬小麦，精神抖擞地伫立着。在中铁六局参建的雄商高铁站前五标施工现场，伴着施工设备的阵阵轰鸣，建设者们不畏寒意，正一路高歌猛进。
雄商高铁是京雄商高铁的一部分，是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通道的重要组成部分，线路全长551.969公里，最高设计速度为每小时350公里。中铁六局石家庄公司承建的雄商高铁五标全长35.01公里，均为桥梁。丰桥公司承建的雄商高铁XSZQ-5标梁场，负责5标和衡水枢纽代建范围1411孔箱梁的制运架、支座安装、标段内箱梁桥面系施工及标段内衡水特大桥无砟轨道施工。
“工期要有保障，征拆必须先行。”雄商高铁站前五标施工范围内桥梁下部结构包含桩基8740根、1072个承台、1072座墩身，涉及村镇众多，征拆范围广、难度大。项目部综合分析实际情况，提炼出“先易后难、自下而上、重点突破”的工作机制，在征拆工作中一直领跑全线，为桩基施工创造良好条件。
行走在雄商高铁衡水段沿线，大致呈南北走向的桥墩依次排列，气势雄伟。在桥墩下方，深入土地几十米处，数以千计的桩基作着强有力支撑。桩基施工过程中，项目部采用了桩头超灌控制装置、“灌无忧”控制桩头超灌注。通过声测管漏水检测、铁丝加密，底部钢筋焊接十字托等措施，有效保证了桩基不堵管，接头不变形、不下沉、不滑脱。项目部安排专人全程视频盯控，确保了施工质量，标段桩基检测I类桩比例达100%。
“八千多根桩基，绑扎钢筋和浇筑混凝土成型工作必须一次成功，只有这样才能保证工程进度和成本管控。”回顾桥梁下部结构施工时的情景，项目部总工程师感慨连连，“项目建设者历经炎炎夏日、走过凛冽寒冬，不分昼夜、加班加点推进工程建设。”今年9月5日，标段内桩基施工任务全部完成，5标段成为雄商高铁（河北段）首个完成桩基施工的标段，也是雄商高铁全线设计桩基数量超八千根以上标段中，第一个完成桩基施工的标段。
走进枣强特大桥跨大广高速连续梁拱施工现场，这座“庞然大物”吸引着笔者的目光，第一感受就是 “震撼、惊叹”。震撼于它的雄伟壮观，惊叹于建设者的鬼斧神工。被誉为“聚光灯下的工程”——是雄商高铁河北段内跨度最大的加劲拱连续梁，全线重难点工程和控制性工程。
走近，抬头仰望，顺着项目部总工手指的方向看去，震撼再次袭来：“连续梁总长度约376米，采用大节段造桥施工计划，浇筑混凝土总计达12640立方米。其中两个主墩“0号块”梁段长30米、部分梁段长9米，长度在国内大节段悬浇工程施工领域实属罕见……”一连串数字的背后，是复杂的工艺、繁多的工序。不仅如此，拱肋钢管施工涉及工厂预制、杆件运输、现场拼装等复杂工序，对安装精度要求极高。施工过程中，项目部将新工艺、新技术应用于拱肋钢管拼装施工，通过BIM建模，将图纸映射成为现场三维立体模型，用于指导现场施工，进一步提升拼装施工的精准度，有效保障安装质量。
为了加快施工进度，项目部优化常规挂篮施工方案，采取了9米大节段造桥施工技术。
针对大节段挂篮悬臂施工时线形控制精度高，大挂篮走行、临时固结锚固等过程中的施工安全风险，项目部制定专项施工方案，保证了大节段造桥施工安全。
在连续梁合龙浇筑时，选择在凌晨气温较低时施工，并在梁体两侧配置水箱配重，实时监测桥梁线形结构，确保了连续梁精准合龙。
“作为一座大量使用砂浆混凝土的制梁场，除了在场内绿化以及施工中做好水质和噪音监测工作外，还使用压滤机、砂石分离机对残料进行科学的分离处理。”项目经理介绍到。为了落实绿色环保要求，梁场的搅拌站经过特殊安装处理。产生的废水经处理后，废水中大部分固体粉料、砂石等成分被过滤、压出，剩余的废水含固量少，供生产或洗刷用水循环利用。压滤后的固体经无害化处理后，砂石等材料可供循环使用，既节约又环保。
截至今年10月25日，雄商高铁五标制梁场箱梁预制任务顺利突破1000孔大关，已完成总任务1411孔的71%。一架架坚固高大的箱梁，像山峦中新生的骨架，支撑起未来通途。
在今年的6月18日，丰桥公司全力推进枣强段大里程方向最后一孔箱梁架设。“架桥机检查完毕！”“枣强大里程方向，第147孔箱梁，开始落梁！”仰头望去，绵延巍峨的山谷里，似乎能与山比肩的架桥机正轰鸣作响，稳步有序地将预制好的梁片放置到桥墩上。就这样，长32米，宽12.6米，重700吨的箱梁最终轻巧稳当地落在了981至982号墩垫梁石上。
一路走来，墩柱林立、吊臂舒展、车辆穿梭、机器轰鸣……自2024年3月16日开始架梁以来，制梁场的射灯仿佛就从未熄灭过。在群山和工地面前，一批批建设者的身影看似渺小，但正是靠着他们不倒的“铁肩膀”，架成了雄商高铁站前五标制梁场的955孔箱梁。
随着京津冀协同发展交通一体化，“朝辞白洋淀，午游衡水湖”不再遥远。雄商高铁通车后，向北连接京雄高铁，衡水市民可实现30分钟到雄安、50分钟进京，真正融入雄安“半小时经济圈”和首都“1小时通勤圈”。中铁六局建设者，将在这片坦荡如砥的大平原上续写下一个传奇。
