“老人”言不一定对，有时听了“老人”言是在毁车！

在同排量下，车辆的油耗数据收到各种因素的影响，例如：车身自重、风阻系数、发动机技术、变速箱挡位数、保养程度等等。我们暂剥离这些实际因素不提，其实最影响一辆车的油耗还是驾驶员的驾驶习惯。

对于新手来说，可能驾驶技术不是非常过硬，例如：坡起熄火、油离配合不畅、给油不稳等等，那么这样的话开手动挡反而会比自动挡更加费油。对于部分新手而言，自动挡车型可以大大降低油耗。如果说要驾驶一款同排量6挡手动变速箱和4挡自动变速箱来说，那可就不一定谁更省油了！

从汽车设计的角度上讲，车辆碰撞的安全性取决于汽车的开发平台、材料应用、碰撞钢梁钢材强度韧性、溃缩式吸能程度等多方面。

说白了，一辆车的尾部禁撞不禁装不在于它有多长，而是根据制造材料、制造工艺、安全技术等诸多方面决定。要说三厢车比两厢车安全，或许只是因为多了一个“屁股”的原因才导致的心理安慰罢了！

许多老司机得来的原地热车经验，都是当年开化油器的那帮老司机所言传身教的。毕竟我们现在的绝大部分已经是电喷车。出于电喷车与化油器车工作原理的不同，长时间原地热车会增加积碳，增加油耗。

其实热车的目的还是为了让机油黏稠度下降，增加发动机工作的润滑性。一般车辆是当车停放一段时间后发动机的上半部是处于机油匮乏的状态，当车辆发动10秒后机油泵才会将机油传送到活塞、连杆和曲轴等部分。因此当气温不够低时，发动车辆10秒后即可将车辆开走，当气温过低时，原地热车半分钟后即可通过低速行车来达到热车的目的。

夏天到来，车内高温，不过尽管如此，马路上经常看到有人开着车窗将胳膊搭在车门外乘凉。原因呢有些人不爱闻空调的味道，其实大部分原因是觉得费油！

首先，从车辆的角度来说吧，冬天我们用发动机的温度就可以把车内弄得十分暖和，并不需要空调压缩机工作，而夏天如果再不用空调压缩机的话就有可能会造成压缩机老化或者损坏。其次就是跑高速的时候，开窗的话会造成强大的风阻，为了抵抗风阻的油耗没准都会超过压缩机工作的油耗。

你的车加92号汽油就够了，有的老司机就说了，加95号能延长发动机寿命，能行驶更顺畅，清理油道！其实呢，汽油的标号只是汽油中异辛烷值的百分比，92号汽油就是含92%的异辛烷。异辛烷值越高，汽油的抗爆性越好。

而决定加什么标号的汽油是通过发动机的压缩比来决定的，压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车应使用92号汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用95号或更高标号汽油。盲目加高标号汽油会高标号的汽油,将会改变车辆点火时间,导致汽缸积炭,长此以往还会影响到发动机的使用寿命。

以上几点都是“老司机”们经常挂在嘴上的经验理论，不过这些理论都已经被科学验证为根本不实际或者是错误的，所以无论是新手们还是老司机们，对于买车用车来说还是一切要以科学为依据！

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