五环，又红了一把。
继岳云鹏的那首《五环之歌》之后，北京的五环7月5日再次成为了热搜话题。
这一次，引爆的是百度的当家人李彦宏。
2017百度AI开发者大会在北京国家会议中心举行。会议进行期间，百度首席运营官陆奇现场连线李彦宏。李彦宏当时正乘坐着百度开发的无人驾驶汽车，在北京五环路上向会议现场赶来。
百度无人车在当晚成了社交圈的热门话题，与此同时，在大洋彼岸上市交易的百度股价上涨2.14%报收183.83美元。
▌ 当无人车成为话题
作为一种科技前沿技术，无人车对于业内人从来不是一个新事物。
但是，显然这次五环之旅，让无人车真正进入了公众视野——对于许多的普通人而言，许多一直以为无人车是科幻小说中的技术，距离我们还很遥远。
但是如今，当我们熟悉的五环之上真正出现了这么一辆无人车，我们才会意识到，原来无人车距离我们真的很近，很近。
这就如电动汽车其实说了很多年，也早就有许多款产品推出，但是让公众突然意识到电动汽车的实用，还是那个神奇的特斯拉衍生的诸多话题——这里面的诸多八卦，迅速的让电动汽车这个概念走入了大街小巷，成为了一个公众常识。
而今次百度无人车的五环之旅，毫无疑问，也有着类似的效果。
如果要说2017年中国无人车行业的最佳事件营销，我要给李彦宏100分。
▌ Apollo与DuerOS
当然，如果7月5日，焦点只是五环上的百度无人车，那么未免有过于的娱乐化。
毕竟，当天核心是百度的开发者大会。
而在大会上，百度发布的两项人工智能的大项目，也无愧于开发者大会的期待。而这两项产品，也证明了百度的人工智能，终于进入了全面B端输出的阶段。
Apollo，也就是与此次五环之旅密切相关的无人驾驶平台Apollo，目前已经向开发者开放，源码已经上传至GitHub。
对于这款产品，百度首席执行官陆奇认为Apollo 1.0是一个重要的里程碑。百度开放了封闭场地循迹自动驾驶能力、自定位能力和端到端等非常有价值的数据。更重要的是，Apollo会快速地开放越来越多的能力，每周都会更新，每两个月左右都有新的版本和总体能力的提升。
Apollo是一个有意思的开放。
无人车前景远大，这个结论我相信不会有多少人会反对。就如许多科幻小说和电影中呈现的那样，不需要司机，没有拥堵，可能也不会有车祸，一切都很美好。
但是无人车「钱景」几何有，能确定的人却并不多。因此除了国际巨头级的汽车和IT厂商，真正涉猎这块的并不多，尤其是国内的汽车厂商更少，即使有涉猎，也往往将目标定在比较初级的阶段，而不敢直接目标无人驾驶。
然而，一个行业的发展，必然是众人拾柴火焰高的，如果只有少数厂商推动，无法形成合力，那么无人车进入现实的步伐必定是慢的。
如今，百度开放了对无人车重要的「封闭场地循迹自动驾驶能力」等技术储备，无疑有助于更多的厂商低成本的去试错，避免了各自造轮子的浪费——尤其是时间上的浪费。
当然，百度开放的，毕竟只是一部分技术储备，当更多的厂商进入这个市场之后，必然会出现分化，部分会全力自主研发，而部分从降低风险和成本的角度，会选择后发制人，使用成熟的自动驾驶系统——已经开放Apollo系统而为其他厂商熟识的百度无人车技术，无疑在那个时候就会有先发优势，更容易获得汽车厂商的接纳——尤其是国内的自主品牌。
从这点说，Apollo对于百度，更重要的是埋下了未来对汽车厂商输出商用无人驾驶系统的种子。「Apollo是自动驾驶的‘安卓’，但比‘安卓’更加开放、能力更强。」 陆奇的这番说法，也印证了这一点。
不过，无人车从可行驶，到可上路，依然是一个还没有目标时点的问题。即使不过是7月5日的五环之旅，就已经引发了道路监管领域的探讨。
从这点而言，同样是人工智能能力的B端输出，其实DuerOS同样重要，甚至短期内会更重要。
DuerOS是百度此次推出的对话式人工智能系统开放平台，运用了自然语言处理技术，赋予机器听清、听懂人类语言的能力，为用户提供最自然的人机交互体验。
「只要接一个电源，接一个麦克风，就可以让你身边的家电设备‘说话’了。」，这是开发者大会上给众人的期许，而会场上百度工程师罗兴现场演示了，如何将百度DuerOS的能力接入搭载Alexa的Anker音箱，展示智能设备开放平台的便捷性。通过十七行代码，用1分钟的时间，原本只会英文的音箱变得能够听懂中国话。
相比无人车存在政策的巨大不确定因素，家电+人工智能显然是近期可以摸得着看得见的需求。也许在今天看来对着一台家居说话是一件奇怪的事情，但是正如在iPhone刚刚面世的时候，我们又有多少人意识到未来会有大量的时间盯着手机，成为「低头一族」呢。
用键盘进行交互，终究是人去适应机器，而不是机器来适应人。像钢铁侠和他的Javis那样基于人工智能的对话体交互，显然是一种更美妙的体验。DuerOS这样的体验，如果被用户接受，再涌现一家独角兽级的企业，也并不会令人意外。
▌ 针对B端的人工智能输出
如果你有留意7月5日在北京的另一场发布会就会发现，智能音箱似乎成为了百度和另一巨头阿里不约而同角力的战场。当天下午，阿里巴巴推出一款智能音箱产品「天猫精灵」。
虽然同样聚焦智能音箱，百度和阿里巴巴显然选择了不同的道路。阿里巴巴选择直接出产成品，而百度则是输出技术，鼓励合作厂商开发产品。
如果我们相信人工智能是像水电煤那样未来的基础设施，那么阿里巴巴的选择就如同一家电厂自己生产灯泡为用户安装，而百度则是鼓励电灯泡厂商发展，自己则是专注于输出电灯泡需要的电能。
这两条道路孰优孰劣暂时不好说，但显然百度的战略与其近期的一系列动作包括Apollo那样，专注于在B端输出人工智能。
人工智能很重要，大家都知道。但是人工智能除了下围棋还能怎么应用，大家都在摸索。
要在民用领域应用人工智能，并且成为一款销售的产品，类似智能音箱这样的产品正在摸索中。但是要说服消费者购买一个并不便宜的音响，是否能够带来足够的便利度却是一个问题。而且音响作为一个家居用品，很多时候的取舍成败还不仅仅是技术，还有渠道、设计等诸多因素。
相比针对C端最终用户提供产品，也许针对B端提供技术是相对更快捷的一条道路。毕竟厂商对于技术的判断更精准也更渴求，这对于技术领先型企业更为友好——就像沃尔沃虽然将不容易赚钱的民用车卖给了吉利，但是自己依然保留着容易赚钱的商用车产品线并赚钱着。有时候，B端产品，反而会有着更稳定的市场需求和前景。
在人工智能尚处于从概念到产品推广的初期，百度此次选择针对B端的Apollo与DuerOS两项计划，显然更希望率先说服更懂技术的B端用户。
▌ AI能否拉动股价的崛起
百度，将未来早就押宝在了人工智能上，并宣布自己不是一家搜索公司，而是一家人工智能公司。
但是，市场对此是否买账呢？前不久才有的百度市值差点被京东超越的惊险一刻，虽然随着京东市值的迅速回落，显得不再那么紧迫。但对于百度自身股价而言，AI到底意味着什么？
当然，对于押宝在人工智能的百度，相比京东的威胁，其实更大的挑战在于，人工智能这条道路是否能够获得投资者的人工，在公司市值上重演多年前微软的那一幕。
下图是微软过去20年的股价表现，可以看到自从2000年股价见顶之后，微软的股价差不多十年里面就始终在15-20块左右的区间内横盘。如果你有留意当时的新闻就会知道，伴随互联网的崛起，原本依靠Windows操作系统和Office办公软件为主业的微软被认为是错过了互联网、移动互联热潮的「老家伙」，尤其是伴随智能手机的崛起，微软的系统和办公软件的存在感越发薄弱。
微软股价的再度崛起，已经是2013年的事情了。
下图是微软过去几年的财报数据，可以看到无论是销售额还是毛利，其实微软并没有翻天覆地的变化——若是从毛利来看，2016年相比2012年甚至是下降的。但是股价却是从20美元一路飙升到了70美元。
至于说原因，不外乎市场逐步认可了云计算云服务的概念，并对于微软的Azure云计算和Office的云服务化认可，所以在更乐观的情况下给出了更高的估值。
眼下的百度，就有点像之前的微软。虽然百度眼下就像当年微软发力云服务一样全力转型人工智能，但却面临着微软当年一样的问题：一方面是最终用户市场受到竞争对手的蚕食(iPhone、iPad蚕食了Windows和Office)，另一方面则是市场对于云计算、人工智能对于整个商业环境推动的认识和感知不足。
事实上，从2008年10月微软宣布Azure云服务到真正推动股价的上涨，差不多微软用了4年时间去慢慢的推动产品的发展和引导公众的认知。
当然，在人工智能领域，也有同样的例子出现。
作为显卡两大巨头的英伟达(NVIDIA)，在整个PC行业步入平缓期后，同样在2002年到2013年之间，出现了长达十多年的横盘期，股价一直在15美元上下徘徊。
而到了2013年，英伟达的股价一飞冲天，从不到15美元一路飙升到如今的150多美元，股价飙升10倍，市值也一跃达到了将近900亿美元的水平。
一飞冲天的催化剂是什么？恰恰是人工智能。
很长一段时间里面，英伟达的显卡仅被游戏玩家所使用，所以其公司业绩的兴衰，往往跟着PC市场而走。
但是之后，越来越多的研究发现，显卡的GPU在许多大规模计算上比起CPU来有着极大的优势，无论是从比特币的挖矿还是深度学习的计算，GPU都有着极大的用武之地。如今，许多的机器学习人工智能应用，都依赖于大量的GPU集群的计算能力。
在这股人工智能大热的趋势之下，作为计算能力的主要提供者，英伟达自然是咸鱼翻生，一飞冲天了。
比起英伟达，百度的人工智能之路，无疑要更曲折一点。毕竟英伟达是提供硬件，是「卖水的」，而百度则是在此基础之上开发技术和应用的「淘金者」。从入手到被市场认可，必然是一个缓慢的过程，通过B端开始输出人工智能技术的百度，不知道要等多少年？
