物业管理曾是中国房地产市场的最热门板块之一。尤其是在
2019
年
-2021
年，资本热捧，融资轻松，物企争相上市，行业一度迎来高速增长。但最近三年，受到上游房地产行业下行影响，物业管理增量市场空间有限，存量市场竞争愈发激烈
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据
4
月
18
日中指研究院发布的《
2024
中国物业服务百强企业研究报告》显示，过去一年，中国物业服务百强企业的规模增长以质换量，储备面积由增转降。报告数据显示，
2023
年，百强企业管理面积均值为
6798.10
万平方米，同比增长
6.21%
，增速较
2022
年下降
6.22
个百分点，近
5
年来首次低于
10%
；合约面积均值为
8759.36
万平方米，同比增长
2.16%
，增速较
2022
年下降
9.43
个百分点。
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物业的下行，最根本的原因来自于，房地产的增速下行。而房地产增速的下降，可以说不单单是物业这一个方向受到了部分的牵连，更对于公共事业板块也同样受到了牵连，比如说水电燃气，公共交通。近期光周出台了自来水的涨价方案，对于超过
27
立方米的价格几乎翻倍，并且全国的电价似乎也在考虑涨价当中，
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还比如深圳，万科的爸爸深铁，国资委旗下企业，单纯收地铁票是亏钱的，之所以还有利润，是原来的房地产板块，补贴了地铁收入。单看净利润就知道，
2020
年是
111
亿人民币，到
2023
年前三季度是亏了
5.7
亿人民了。所以房地产一不行，深铁这边也压力山大。基本都是由盈利，转亏损。那未来要想实现盈亏平衡，提高地铁票价，成为唯一的选择。
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为什么会出现这种情况呢？这些公用事业企业，原来基本都不盈利，靠政策补贴度日，而现在补贴发不下来了，所以就都出现了巨大的窟窿，所以就得想办法自救。比如有媒体扒出，重庆燃气，
2023
年前三季度的利润才
2.7
亿人民币，但第四季度他开始换电表，换完之后，第四季度的利润就达到了
2.19
亿人民币。效果立竿见影。
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可以看的出，当下房地产综合征开始显现，大家可能以后不得不习惯，生活成本持续提高这个现实，因为地方确实没钱了，不但补贴不起，甚至可能会反手管这些公用事业企业要利润，来维持地方政府的运转。所以水电煤气，公交地铁，高速公路涨价很可能会成为必然。现在很多人才恍然大悟，原来都是那些购房人在背负着一个城市重要的运行成本，现在购房人醒悟了，那么这个成本也就没人来负担了。
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这个事，对于投资来说，其实也有一些思考价值，原来这些公用事业企业根本就没人关注，因为都不赚钱，当地政府压着他们不让涨价，一直在惠及民生。而现在房地产停了，保障和补贴玩不下去了，那么很多东西恐怕就要回归市场，政策松动之后，就会在民生和盈利之前寻求一个平衡点，所以这些企业的盈利性就会凸显出来，当土地时代，向股权时代开始转变，原来很多习惯了的东西，恐怕都要发生改变。
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