今年底广州地铁线网里程达400公里 全国第三

信息时报讯（记者 郭苏莹 通讯员 鲁亢 李丽云） 2013年12月28日，广州地铁六号线首期开通试运营，成为广州地铁运营史上开通初期实现最小行车间隔及线网最多换乘站的线路。3年后，六号线二期长湴至香雪段开通试运营，地铁六号线从天河区往东延伸到黄埔萝岗，使地铁线网的通达性得到进一步增强，让市民回家的路更近。

据了解，六号线是在既有线网下加强城市中心组团与东北向、西北向客流连接的重要地铁线路。首期向西挺进金沙洲，较好地缓解该地区的交通压力，二期向东深入，加快新黄埔的开发和发展，从而实现了中心城区向东、西两个方向的联系和延伸，形成带动东西两翼发展的新布局。

去年底开通的六号线二期，既是对现有地铁线网的延伸拓展，也是对现有地铁线网的补强加密。自此，六号线全长达41公里，贯穿白云、荔湾、越秀、天河、黄埔等多个城区，7座车站分别与现有的一、二、三、五号线换乘，萝岗市民可以通过六号线方便地进入各个中心城区，极大地增强了萝岗与市中心的紧密联系，市民出行也越来越便利。

地铁六号线的建成开通，极大增强了广州地铁线网的通达性，其也在广州地铁史上创下了多个“首次”。

首条开通最短行车间隔线路。为了安全、快速应对大客流，六号线首期一开通就即实现3分59秒的高峰行车间隔，成为了广州地铁有史以来新开通线路初期行车间隔最小的线路。