日前，上海石油天然气交易中心（以下简称“上海交易中心”）正式启动华东地区柴油挂牌交易，包括自定义交货期及交货地挂牌（现货挂牌）和固定交货期及交货地挂牌（预售挂牌），为产业客户提供更灵活的购销选择，以便开拓柴油销售新渠道。
此次挂牌交易成交首单的卖方为浙江舟山惟德能源有限公司，买方为江苏昆仑洋口港科技发展有限公司，成交均价为5865元／吨，对应含增值税价为6627元／吨。此外，还有数十家企业参与挂牌交易，包括上游代表性炼厂山东京博石油化工有限公司。
“在这种模式下，企业可通过提前销售或采购、锁量锁价，有效降低价格波动风险，并灵活配置资源。同时，挂牌交易也为市场和企业创造更加公平诚信的交易环境，提升油品流通透明度、推动市场规范化发展。” 上海石油天然气交易中心油品事业部相关负责人对《中国能源报》记者说。
上海交易中心为何选在华东地区进行柴油线上交易？
在上述油品事业部负责人看来，华东地区是我国经济最为活跃的区域之一，拥有众多工业企业，交通运输发达，对柴油的需求量较大。
“从我们得到的市场分析数据来看，柴油在华东地区的市场需求相对强劲，尤其是在工业、渔业和运输业等领域。其中，上海、南通等地区的经济相对更加活跃，油品贸易商聚集，这种旺盛的市场需求及优良的市场环境为柴油交易提供了广阔的市场空间和巨大发展潜力。” 上述油品事业部负责人说。
“此外，我们在上海交易中心初期推出的几个合作交收库，均位于长江入海口南北两侧，是长江经济带与沿海经济带的重要交汇点，这种特殊的地理位置是柴油贸易的重点区位，更容易使市场活跃，发现价格。” 上述油品事业部负责人补充说。
“在新能源汽车冲击下，柴油消费已经在两三年前达峰。但在交通领域，比如长途运输行业，对柴油仍有较大需求。柴油除加油站供应外，还有很多大客户直供，有的企业有几百辆汽车，需要质量高价格低的柴油供应，因此会寻求不同的交易模式，而线上交易这种模式就为有此需求的企业提供了更多更好更透明的选择。”中国石油大学（北京）教授孙仁金说。
当前，华东地区在技术创新和数字化转型方面处于领先地位，拥有较为完善的互联网和信息技术基础设施，为开展柴油交易提供了良好的技术支撑和保障。
“柴油作为重要的能源产品，其市场需求广泛且稳定，适合线上交易模式。而其他油品，如航空煤油等，由于市场需求和消费特点不同，可能更适合线下交易或其他交易模式。”上述油品事业部负责人说，“柴油交易通过线上平台进行，实现了交易过程的数字化和自动化，降低了交易成本，提高了交易效率。”
此外，线上交易能够公开透明地展示供需信息，有效降低信息不对称带来的风险，使参与者能够更准确地了解市场动态和价格走势。
据上述油品负责人介绍，柴油交易通过线上平台进行，交易双方可以选择自定义交货期及交货地挂牌（现货挂牌），实现个性化灵活多样的交易方式；也可以选择固定交货期及交货地挂牌（预售挂牌）进行预售（购），提前锁量锁价。
“有了区域交易平台，需求方可根据用量需求提前判断，实现供需平衡，让资源得到更好配置。”孙仁金说。
上述油品事业部负责人表示，线上交易通过数字化和自动化方式降低交易成本，可减少人工操作和纸质文件使用，提高交易便捷性和效率。
线上化、规范化、数字化的交易流程，也为参与双方创造了公开、公平、公正和诚实信用的交易环境，有利于加强履约保障。“线上交易有助于推动市场规范化发展，提高市场透明度和公平性，减少不正当竞争和违法行为的发生。” 该油品事业部负责人补充说。
在受访者看来，线上交易还能够增强市场竞争力。“柴油线上交易为企业提供了更多销售渠道和采购选择，有助于企业优化供应链管理，提高运营效率。”
孙仁金表示，目前，柴油市场供需不匹配，西北地区和东北地区资源充足但销量需求不高，供过于求。而东南地区、华南地区需求较大但生产力稍显不足，线上交易能够更好地调动市场资源。
上述油品事业部负责人表示：“华东地区柴油线上交易能够更好地服务当地企业和市场，满足其多样化的购销需求。线上交易使得企业能够更快速地响应市场变化，调整采购和销售策略，从而增强市场竞争力。”
