沃尔沃集团CEO伦德斯泰特：打造下一代运输解决方案 | 财新时间

全球最大的商用运输产品制造商之一沃尔沃集团在2018年的营收创新高，全球500强企业沃尔沃集团的总部设立于瑞典哥德堡，在全球190多个国家和地区开展业务，旗下拥有卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统四大业务。沃尔沃集团总裁兼CEO马丁•伦德斯泰特认为，营收增加说明集团近年来实施的全新发展战略起了成效。沃尔沃相信，自动化、电动化和互联化这三点将改变今天的运输行业，因此，集团大部分的研发资金被投入到这三个关键领域上。在未来，货物运输和人类出行的需求还将日益增加，实现可持续交通十分重要，沃尔沃集团在尝试构建一个囊括所有供应商、客户等各方参与者的运输生态系统，共同打造端到端的运输解决方案。

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编导： 范俏佳

主持人： 袁小珊

嘉宾： 沃尔沃集团总裁兼CEO 马丁•伦德斯泰特

说起沃尔沃，很多人第一个想到的就是被吉利收购的沃尔沃汽车。其实早在1999年，沃尔沃集团就已经出售了它的汽车业务，它和现在的沃尔沃汽车公司是两家独立运作的企业。

这家1927年诞生于瑞典哥德堡的运输工业集团，从本世纪初开始转变发展战略，专注于卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统的制造。如今沃尔沃集团已经转型为一个B2B企业，在全球190多个国家开展业务，在多地设立了研发中心，已经发展成了世界上最大的商用运输产品制造商之一。

沃尔沃集团的运输产品，以安全闻名。随着新技术的不断涌现，沃尔沃集团开始探索能更大程度保障驾驶员安全的自动驾驶技术。它把自动化、互联化、电动化作为下一代运输的解决方案。去年，沃尔沃集团就推出了一款没有驾驶室的自动驾驶卡车，船舶领域的“自动泊船入坞”技术已经演示成功，将在2020年推广使用。

不久前，我见到了到访北京的沃尔沃集团总裁兼CEO马丁•伦德斯泰特。从沃尔沃集团的最新财报来看，2018年是集团营收创纪录的一年。我想知道，是什么样的因素，成就了沃尔沃集团去年亮眼的成绩单？我的问题，就从这里开始。

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马丁•伦德斯泰特：

在我看来，得益于（中国的）这些发展，一些科技巨头不仅规模庞大，发展态势也非常迅猛。

What I think is that thanks to these development, some of these tech giants, they are both big and good in development.

对我们集团和我们所处的交通行业而言，这意味着对于交通运输和可持续交通解决方案的需求会大幅增加。

For us, what we have translated into our industry is obviously the demand on transportation, and sustainable transportation will increase.

主要有以下几方面的原因，中国消费者期待更好的服务品质，比如在电商平台购物时，他们要求更快的送达时间，这就需要全新的物流解决方案。我认为如果我们想在未来赢得全球市场，我们必须立足于中国，如果我们在中国市场没有竞争力，那在其他市场同样也会遇到问题。

It will increase for several reasons, it will increase because Chinese consumers are expecting a certain  service level, when it comes to delivery time, for example things they have been buying on these platforms, that will require completely different, or continue to develop the transport solutions that we see today. I think if we want to win globally in the long run, you need to be here and understand that you, if you are not competitive here, you would have problems all over the places.

袁小珊：

说到可持续交通，您认为我们还有多久才能完全实现这一目标呢？

Speaking of the sustainable transportation,how long you think this journey will be until we fully realize and achieve the sustainable transportation?

马丁•伦德斯泰特：

我认为这将需要持续的努力。但我也看到很有可能在未来5-10年内，就可以实现我们在过去30或40年里取得的成就。其原因在于科技发展非常迅猛，比如这些全新的基于数字化的科技应用和工具，包括人工智能，机器学习等；此外，得益于互联互通技术，让我们享有更高的透明度，大家也都更加贴近价值链，这些也使得经济的转型更为快速，这是其一。

I think it will be a constant development, but I think we will see probably more progress in this area over the coming five or ten years that we have been seeing in the last 30 or 40 years. The reason is that the technology development goes quicker, the application of, the digital,  so to speak, tools, that is based on the digitalization area, artificial intelligence, machine learning, but also that you are getting closer to the value chain thanks to that you are connected, and more transparent, that could drive this transformation even quicker, that is one part of it.

第二个方面，大家包括我们自己已经意识到，如果想让这个世界实现长足发展，我们必须在这一领域有所作为，目前全球大部分国家和地区的领导人也都意识到了。

The second part is that the world and people like ourselves have realized that if we want to have the world in the long run, and also the political leadership in most parts of the world  is recognizing that this is the area where we need to put efforts.

最后一点也非常重要，人们意识到，单靠一个企业单一角色是远远不够的，我们必须参与到整个系统中，而非各自为营。如果你能很好的管理这个生态系统，融入其中，并和你的支持者保持良好的合作，你才能获得成功。这将是我们未来主要的发展机会所在。