2018年那些可能会发生转变的新能源汽车政策

在即将过去的2017年，不少新能源汽车整车已经到期或面临新启，还有一部分政策因为种种原因将进行调整。下面我们就盘点一下那些在2018年可能会发生调整的新能源汽车政策。

地方补贴是否会消失

在12月15日，全国乘用车市场信息联席会秘书长助理卢华平表示，中国政府正在研究调整2018年中央财政补贴政策，补贴将倾向于那些高航程、低能耗的车型。根据知情人士表示，北京市将可能在2018年率先退出地方补贴，但温州已经发布了2018年新能源汽车地方补贴标准。根据这种情况来看，地方补贴是否提前退出还尚未可知，要看各地的具体政策了。

3万公里的运营要求是否会改变

新能源汽车购置税政策是否延期

这是很多人都关注的一个问题，因为现行的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车将免征购置税，而该目录的截止日期为2017年12月31日。而是否延长新能源汽车购置税减免政策的还在讨论之中，不过有外媒报道，新能源汽车免征购置税政策将有可能持续到2020年。

双积分制下传统车企该如何运作

在2017年9月27日，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式发布，该政策自2018年4月1日起实施。

根据目前情况来看，很多车企都不达标的。而这些车企只有通过合理调整新能源汽车与传统燃油车生产比例，有计划的停售传统燃油车型，积极研发新能源汽车技术，制定并实施新能源汽车的战略转型才不至于受困于双积分这条规矩。