【活动回顾】全球化与自动化时代的人才进取指南

大数据与算法的突破让传统专业人士受到冲击，重复性劳动被取代，年轻一代如何为这样的现实做好准备？ 本周三，经济学人商论联合主办的 “科技与未来职场” 研讨会通过四场演讲与座谈，探讨自动化与人工智能大潮对未来工作的冲击，以及即将步入职场的“千禧一代”所面临的机遇与挑战。 上海纽约大学中方校长俞利中 首先作了主旨发言。

《经济学人·全球商业评论》主编吴晨 为嘉宾与学生们介绍了本场讨论的语境，并推介了商论Kindle电子书合辑 《自动化焦虑症》 以及希拉里前顾问亚历克·罗斯（Alec Ross）的新书 《新一轮产业革命》 （ The Industries of The Future ） 。纵观科技发展即将带来的产业革命，罗斯提出两大观点：人类不应迷失在科技的高歌猛进中；信息时代的主要矛盾是开放与闭塞之争。如何在全球化的自动化大潮中突围而出，又如何在个性化的同时融入社会，对学生们而言是一场实战。

第一场主题演讲 “千禧一代面临的行业变革与挑战” 直面学生最关注的职业话题。 德勤税务与商务咨询大中华区合伙人蒋颖 指出新一代人对工作认知的变化：职业规划周期急剧缩短，甚至只考虑未来一年甚至3-6个月的计划。对企业而言：年轻一代的工作者越发成为“伙伴”而非传统意义上的雇员，他们看中个人价值观与组织的契合，工作本身变得更加移动、无所不在。因此，组织也需要重新思考评估与激励机制，KPI将让位于更具发展眼光的评估。蒋女士提到，四大的员工需要从传统财务专业人士成长为“ 3i人才”，即有洞见（insightful）、综合型（integrated）和创新力（innovative）的个体。 她鼓励年轻一代保持”Be interesting and interested”的特质。

首场讨论题为 “在华企业的全球人才战略” ，五位媒体与金融界高管各抒己见。

• 投资人为何对90后不放心？

• 怎样突破“个性化盲点”

上海报业集团党委书记兼社长裘新 指出，传媒行业的“新媒体化”与90后一代进入职场相辅相成，移动智能互联网时代生人对于运用线上综合媒介具有天然优势：他举例，澎湃、界面等新锐媒体的构成团队非常年轻，包括摩尔金融在内的专业版块几乎由85后主导。但从商业角度观察，裘先生坦率指出 投资人群体对于 90 后群体存在不信任感： 他们主要的弱点是容易挥霍资源和财富，缺乏优先级概念。还有专注力不足：所谓“斜杠青年”的另一面是浅尝辄止。因此，他认为年轻人的竞争力来自持之以恒的努力和深刻的自我认识，应当形成与主流有“反差感”的个人特色。

普华永道中国区主管兼董事总经理雷熙文 赞同裘新的观察，结合他帮助85后、90后创业者融资过程中看到的不足：不够有韧性，不能坚持直到突破壁垒。千禧一代容易在“O2O的两端发展不均衡”，体现在 能成功玩转线上，但对现实理解太浅， 容易为小事发生内部冲突而忽视组织利益，因此会被视作不成熟的股东、不可靠的投资对象。他鼓励年轻一辈更多接触现实，成为有 “社会化视野的个性化人才” 。雷熙文还提到“创业基因”的重要性：成功的创业者多有屡败屡战的天性，准确的自我定位能为自己也为投资者节约时间与资源。结合亲身经历，雷先生分享了他从诺基亚到金融城的转型，鼓励同学们看到行业的 大方向 ，并找到对个人更有激励的职业类型。

安永美国市场中国公司境外投资主管合伙人张晓青 建议同学们尽早培养职业目标感，以安永的模式为例，鼓励实习生成为能迅速适应环境、主动找到角色定位的团队成员。从行业角度出发，她提示大家 中国的机会正在兴起 ：中国本地企业的境外投资正在上升期，需要既了解中国又有国际化背景的人才。正在海外的同学可以通过有针对性的实习多方考察、对比国内外行业现状。对于同学在 “学术还是就业” 之间的选择困境，张晓青以个人经历说明“转型永远不迟”：她本人学习俄语出身，在国内外读了四个硕士学位，30岁进入安永，晋升速度比常规路径更快。年轻人若能在某一领域专注学习几年做出成绩，善加利用就可以是加分项。

星展银行中国董事总经理兼CFO Cristo Chow 先生 也介绍了自己从IT技术岗到银行家的转型，并对代际间沟通、香港与大陆金融行业的异同分享了观点。 西部证券董事总经理廖刚 指出，求职时应当考虑市场的差异。如证券投资领域，求职前可以分析海外与境内的回报率差距，思考如何匹配个人目标与才能。关于 创业大潮 ，他建议年轻一代先积累一定工作经验再创业，以了解实际工作规则与职场常识，事半功倍。

• 汽车行业正在经历怎样的颠覆？

• 何谓车企的“新四化”进程？

第二场主题演讲由 上汽集团 CFO 谷峰 带来，名为 “从汽车行业看科技的变革” 。谷峰作为 实业界 的代表，介绍了传统大工业上下游的复杂性，点出国内企业管理水平和生产效率仍有很大的上升空间。谷峰对未来几年的商用车市场做出了总览，着重提出中国能源转型阶段着重投资的 新能源汽车市场 拥有巨大潜力。他也直面汽车行业受到的 跨界竞争冲击 ：越来越多互联网企业进入造车领域，把车本身变成了生态圈的一环。包括互联网搜索引擎、汽车共享服务、电动车制造商推动无人驾驶加速进入消费市场。谷峰将汽车行业的未来概括为 “新四化”：电动化、网联化、智能化、共享化 ——市场需求和结构性变化将围绕千禧一代的生活方式展开，这是最大的机遇与挑战。2020年中国汽车产业的阶段性峰值到来，全价值链产生的大数据将提供新的赢利模式、产业业态。

吴晨提出一个具有代表性的问题：考虑到行业趋势，未来汽车行业 入职建议选择研发新的细分领域还是面向市场？ 谷峰表示，求职一切从个体出发，看个人兴趣点和专长，可以钻研有潜力的新技术如电池与蓄电，也可以思考如何打通各行业壁垒，成为面向消费市场的跨界专家。

第二场讨论题为 “机器化和人性化的十字路口：领导力的机遇与挑战” ， 嘉宾们受邀预测自动化对自己所在行业的影响，并结合职场趋势提出职业建议。

• 未来的机遇在于“走出去”的中国企业

• 自动化时代，顶级咨询公司需要更加多元化的人才

• 阿里巴巴未来国际化的看点

麦肯锡全球董事合伙人卜览 认为自动化会带来咨询行业的良性发展，带来研究方法的进步。未来咨询人才会更加多元：从传统顶尖学生、面面俱到的标准化人才，到容纳不同行业背景、专注于细分市场的研究型人才等不同类型的“聪明人”。咨询行业内部的职业发展因此也会更加灵活。另一方面，当今资讯的获取门槛越来越低，顶级咨询行业不能再单纯依赖数据所有权和通用模型。 中国客户对本土化要求程度尤其高，需要具体的落地方案， 咨询必须能满足接地气的需求。有创意还不够，更需要反应迅速的完整落实团队。

怡安翰威特全球合伙人Peter Zhang 是人才管理领域的专家，他总结出职场不变的要求：有执行力、表现突出、专业能力等硬性指标永远是最关键的因素。90后的优点是契约精神很普遍，但容易只看到个人兴趣，向成熟的专业人士转变的过程就是学会多考虑公司、领导、客户的兴趣和利益。不论世代，顶尖人才的核心竞争力是他们的 反思能力 ——”Be reflective”。