对于国内车迷来说，最欣喜的事情莫过于看到自主品牌汽车的成长与发展，而近年来随着自主品牌在产品线的布局、产品力的提升、品控能力的成熟等方面不断提高，自主品牌车型高端化，也是显得顺理成章的进程。
中型/中大型SUV是现在汽车市场中备受关注的一个细分类别，更宽敞的车内乘坐空间表现和功能性更丰富的载物能力，使得对于车内空间有着刚性需求的消费者对于中型/中大型SUV十分青睐。
在此之前，中型SUV的市场一直被广汽丰田汉兰达和长安福特锐界这二者占据着大半江山，这二款车型以较强的综合产品力在消费终端的表现甚至有些肆无忌惮，除了定价较高以外，更有不同的消费政策使得它们“身娇肉贵”。
合资品牌车型选择范围狭窄，这也给了处于蓬勃发展时期的自主品牌有了填补市场空缺的机会，作为自主品牌SUV巨头的哈弗趁势推出过H8，但从市场表现上，定位高端的H8与自家的当家花旦H6之间，无论是用户口碑和消费热度上都显得有些苍白无力。
直到传祺GS8的出现，自主品牌中型SUV似乎迎来了一阵曙光，讨喜的外观设计、国人喜欢的七座布局、极低的售价门槛，GS8的存在看上去似乎都那么完美，甚至占据了天时地利与人和。
然而，一台戏不可能只有一个主角，一个市场不可能只有一辆车型唱主调，3月28日，长安乘用车旗下中大型SUV正式宣布上市，指导价15.98-22.98万元；上有汉兰达和锐界，下有传祺GS8，旁边还有苦苦支撑的哈佛H8，长安CS95在市场上不可谓没有强敌，面对高手如云的状况，CS95要抢占市场份额究竟有什么依仗？
NO.1 国内最强动力总成
作为一台身长将近5米，整备质量超过两吨的大块头SUV，驾驶的时候最怕的莫过于“小马拉大车”的窘境，长安CS95搭载的2.0T Blue Core蓝鲸发动机诞生之地位于长安汽车英国研发中心，233匹马力和360牛米的账面参数已然可作为傲人的资本。
除了漂亮的数据，这台发动机在转速为1750rpm之时就可迸发出最大扭矩，与之匹配的6AT液力增矩变速箱更能在CS95的起步瞬间有一段扭矩爆发，动力总成的匹配精细程度使得CS95这么一个大块头在起步时更加迅猛利落。
强者于心，搭载自主最强2.0T的CS95在最重要的层面已经做到同级领先。
NO.2 更全面的智能系统
汽车智能化，是当下汽车发展趋势不假，但真正的智能化并非一堆科技配置的堆砌，而是将智能、安全、便利性都集于一身的整合，这一点，长安CS95同样做到了国内领先水平。
长安CS95所搭载ACC自适应巡航系统和车道偏离预警系统都由德国博世提供设备支持；ACC自适应巡航系统不仅可以静止情况下启动，而且工作时速宽裕程度达到0-150KM/h，车道偏离预警更能及时提醒驾驶员保持在正确的行驶车道上，以防安全事故发生。
除此之外，自动泊车、360°全景影像、高清行车记录仪等功能更能在更多方面照顾到用车人的安全和车体自身的安全。
安心的智能管家
智能化仅仅体现在智能的辅助驾驶配置上尚且不够，在这个互联网大肆崛起的年代，一台有着智能程度高，操作便捷的车载互联系统才符合当下将用车与乐趣结合的时代潮流。
长安CS95所使用的智能in call系统犹如一个贴心的车载管家。除了常规的语音控制、在线导航各功能之外，更有T-box全面远程车控服务，远程遥控车内空调、天窗的开闭情况、甚至监控车辆周边的状况，仅用一台智能手机，方寸之间便可掌控。
NO.3 海纳百川的容量
作为一款中大型SUV，在用户体验上给人最直接的感受肯定是这车坐起来是否够大？长安CS75的三围尺寸跟它的主要竞争对手广汽传祺GS8相比，还要大上一圈儿，而更大的尺寸也给CS95换取了更宽敞的车内空间。
CS95的7座布局相当符合当下国内汽车消费者的普遍诉求，前两排的乘坐空间十分宽裕，第三排尽管相对狭窄，但成年人短途出行的需求还是得以较好的满足。
NO.4 舒适的用车体验
作为一款主打家用市场的中大型SUV，是否具有绝佳的舒适性是考验其是否能成为消费者选择它的标准。
长安CS95除了在底盘调校层面采用了前后独立悬挂和强调舒适性的调校方式以外，更在车内的座椅设计和舒适性配置的供给上下了功夫。
CS95车内座椅宽大舒适，乘坐时可以感受到比较合适的承托性与包裹感，其次，在舒适性配置上，超大全景天窗、感应式电动尾门、三温区的自动空调，座椅加热通风等等，CS95可谓是在驾乘舒适性上所能给予用户的以及达到了慷慨的标准。
NO.5 自成一派的外观
外观毕竟是见仁见智的事情，每个人的审美都有区别；但长安CS95与当下流行的阴柔流线的车身线条所不同的是，CS95的设计语言偏向干练直接，整体造型没有太多的复杂设计，但也正是这种平直简练的设计使得CS95有了一种极度虎实的肌肉张力。
CS95的外观尽管没有给人一种惊艳的视觉冲击，但换来的是耐看的自成一派的大气。
总结：动力、外观、舒适、智能、科技；这五点可以说是长安CS95最具竞争力的特点，犹如五根手指握成一个拳头，配合上15.98-22.98万元极具诚意的指导售价；CS95绝对有能力在合资和自主品牌的主流中型SUV阵营里给予一记重拳。
在未来，自主品牌中型/中大型SUV不再是传祺的独角戏，后来居上势头正劲的长安CS95与之的对手戏码同样颇具看点。
