车市迎来换新潮

北京药监 · 公众号 · 新能源汽车汽车 · 2025-03-02 20:05

主要观点总结

广东深圳比亚迪汽车海洋网粤星店介绍，周末每天接待的客户数量可观，其中一定比例能当场下单购车。由于新一轮以旧换新政策的实施，车市提前回暖。比亚迪新能源汽车销量大幅增长，深圳出台汽车置换更新补贴细则鼓励消费者尽快换新。政策倾斜新能源汽车，许多消费者将燃油车置换为新能源车。汽车制造商和销售门店提供配套服务，助力政策效应释放。报废机动车行业迎来业务高峰，深圳新能源汽车保有量持续增长，并配套建设了充电设施。

关键观点总结

关键观点1: 车市提前回暖

由于新一轮以旧换新政策的实施，广东深圳的汽车市场出现回暖现象，尤其是新能源汽车市场，销量和订单量都有所增长。

关键观点2: 以旧换新政策推动汽车销量增长

比亚迪新能源汽车销量同比增长近一半。深圳出台汽车置换更新补贴细则，鼓励消费者尽快换新车辆，一些经济型车型的实际购车成本可降低20％以上。

关键观点3: 新能源汽车渗透率提高

深圳新能源汽车保有量持续增长，渗透率达到76.9%，显示消费者对新能源汽车的青睐。

关键观点4: 汽车厂商和销售门店提供配套服务

为了助力政策效应加快释放，汽车厂商和销售门店提供一系列配套服务，如免费检测评估、线下报废、换新申请等，并同步给予一定补贴。

关键观点5: 报废机动车行业迎来业务高峰

随着政策的施行，报废机动车行业迎来业务高峰，业务量明显增加，深圳市聚豪报废车回收有限公司负责人表示近两个月同比增加超50％。

正文

“周末每天要接待60—70批客户，其中10％左右能当场下单。”广东深圳比亚迪汽车海洋网粤星店内，每辆展车前都围着参观、咨询的人，销售经理王晓毅介绍，近半个月，店里售出56辆车，而去年2月总销量为69辆。

“以往春节前后是淡季，但今年因为新一轮以旧换新政策，车市提前回暖。”王晓毅说。据了解，1月份，比亚迪新能源汽车售出超30万台，同比增长49.16％。

随着新一轮汽车报废更新、置换更新国补政策落地，2月21日，深圳出台汽车置换更新补贴细则，明确“总额控制、先到先得”。“‘先到先得’鼓励更多消费者尽快换新。”华为鸿蒙智行深圳湾店店长王飞介绍，该店参与以旧换新的客户占比，从去年下半年的5％提升到今年2月的30％。

“一些经济型车型，实际购车成本可降低20％以上。”王晓毅说，消费者报废或者转出旧车，购买新能源汽车最高可获2万元补贴，此外还可以叠加享受购置税减免政策，以及地方政府和汽车厂商的配套优惠政策。

政策加力扩围，并向新能源汽车倾斜，促使不少消费者将燃油车置换为新能源车。

在比亚迪店内，车主郭向阳正在保养新车。去年12月，他将开了6年的燃油车置换成新能源车。“体验不错，我索性把家里另一辆燃油车也换成了新能源车。”郭向阳打开手机，两笔共2.6万元以旧换新补贴已经到账。王晓毅介绍，店里参与以旧换新的客户中，90％以上是将燃油车换成新能源车。

汽车厂商和销售门店也推出配套服务，助力政策效应加快释放。“车主只需要把旧车开到门店，不管是什么品牌，我们都会提供免费的检测评估、线下报废、换新申请等服务，同步给予2000元到6000元不等的补贴。”王晓毅说。

“从去年下半年开始，我们的业务量明显增加，近两个月同比增加超50％。”深圳市聚豪报废车回收有限公司负责人陈卓恒认为，随着政策施行，报废机动车行业迎来业务高峰。