外贸骗术大揭秘，你中招了吗？

经常混迹于市场前端的朋友都知道，所谓的“中间商”大致分成两种，一种是作为代理人身份存在，不需要承担付款责任；另一种自行采购，需要独立承担付款责任。

一些不良的中间商在自行采购的过程中，会把自己说成是某知名买方的代理人，误导企业以为合同是和知名买方签 订 ，付款责任落在知名买方身上。企业等事后被知名买方“拖欠”货款并经追偿才明白，知名买方根本不是自己的买方，也无付款责任，自己的买方其实就是中间商，而这时中间商早已逃之夭夭。

相比上一种“洋骗子”，有些恶劣的骗子更直接——他们直接冒充其他买方下单。这种行骗手段越来越普遍，而且很容易得逞。原因在于国际贸易中，合同基本以签字为主，不需盖章，造假成本很低。至于假公司如何去提货？除记名提单外，其他提单一般都可以转让，通过在提单上简单的背书，假公司便可以以自己名义直接去提货了。

控制提单是企业控制收汇风险比较常用手段，比如采用提单复印件付款的方式。但是提单在手，货物已经被买方提走的情况已是屡见不鲜。货物怎么会被无单放货的呢？那是因为出口企业拿到的可能不是船公司签发的提单，而是货代签发的提单；特别在FOB情况下，货代由买方指定，一些小货代跟买方有业务往来，往往会听从买方指示。

这些货代不怕被告吗？在国内要告这些货代很困难，很多货代在中国根本没有注册和营业机构；即使在中国有营业机构，其规模也大多很小，可追偿性很低。

信用证和D/P控制风险的一个前提是，信用证出现不符点或者D/P被拒收后，单证还会退回来，货物还可以控制住。但是许多国际运输单据（包括一些提单）并不代表物权凭证，控制单证，并不能控制物权。在这些情况下，运输公司往往并未违背国际操作惯例，起诉运输公司也未能赢。一些狡猾的骗子会利用这些单据不能控制货权的特点，在信用证项下、D/P项下指定要求提交这些运输单证，然后一边拒收单证，一边又提走货物。

一些国家（地区）对货物退运有着特殊规定，货物被拒收后，出口企业如果想拉回来或者转第三国，必须要获得原买方同意退货的书面声明。如果不能得到买方的配合，或通过其他途径证明货物权属，货物就会在一定时间后被海关拍卖。

这些国家（地区）的一些骗子就利用这一海关特殊规定，诈骗中国企业。一般这些骗子不会直接拒收货物，而找各种理由拖延付款，目的就是尽量拖到拍卖时间。随着拍卖时间的临近，这些骗子的真面目就会暴露出来，要求以极低的价格卖给他。

一些不良分子，抓住现代国际贸易采用电子邮件交往越来越频繁的特点，利用现代信息技术手段进行诈骗。一般是国外买方在收到货物之后、支付货款之前，接到要求变更收款账号的邮件指示（实际上，邮件由“网络黑客”操纵，通过入侵单方或双方的邮件系统，使买方产生出口企业要求其变更汇款路径的错觉，从而达到骗取货款的犯罪目的）。一旦买方根据指示付款后，货款很快被转移或被提取。出口企业因迟迟未收到货款与买方核对时，双方才发现货款被骗。