库克承认苹果在做自动驾驶系统，这是一个正确的决定

苹果公司算是承认了他们在做自动驾驶汽车的计划，但仍然是以一种较为委婉的方式。

6月5日，苹果公司 CEO 蒂姆·库克(Tim Cook)接受了彭博电视主播埃米莉·张(Emily Chang)的采访，他在回答中先说了汽车行业面临的变革，包括自动驾驶、充电技术以及共享汽车 3 个潮流，同时首次在公开场合承认正在研究自动系统。

埃米莉·张：你说过，汽车是一个将被颠覆的行业，这对苹果公司来说有多重要以至于无法错过?

蒂姆·库克：当我们看这个问题的时候，我们公开谈论过我们会聚焦在这些自动系统上。很显然，自动系统的一个目标是汽车，但还有其他的。我们有点把自动系统看作是所有 AI 项目的源头，它可能是最难的 AI 项目。

库克指出“我们主要聚焦自动驾驶系统，在我们看来，自动驾驶技术是核心技术”。此外，库克还称，“一定程度上，我们将自动驾驶技术视作所有人工智能(AI)项目之母，自动驾驶技术很有可能是最难研发的AI项目之一。”

从 2015 年代号“泰坦”的苹果汽车项目被多家媒体曝光后，除了上涨的研发经费外，苹果筹备了 8 块面积巨大的用地被认为是用于造车、测试所用，还招募了一批工程师、汽车行业的技术。但在过去 2 年时间，苹果的汽车项目经历了调整，从造整车转向去做系统。

据《华尔街日报》去年 7 月份的报道说，曾经负责 MacBook 和 iMac 产品线的前苹果副总鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)被拉回苹果，他担任了泰坦新的负责人，将重点放在了汽车系统平台的研发，量产汽车的目标也被推迟到了 2021 年。

泰坦项目的调整，看上去是跟库克所说的“最难的 AI 项目”吻合的地方。除了自身开发自动驾驶系统的难度外，汽车厂商跟苹果、Google 等科技公司合作并不快，他们不想让汽车成为手机一样的生意，即便是接入这两家的信息娱乐系统 CarPlay、Android Auto，汽车厂商都做得很慢。与此同时，最早做自动驾驶汽车的 Google 现在也主推系统，而非制造更前沿的整车。

但令人奇怪的是，苹果公司以往都是以 AI、增强现实等较为宽泛的词汇说明目前的关注点，这次库克公开场合下谈论比较具体的自动系统，拿自动驾驶举例，这并不常见。此前有消息称，苹果高层要求在去年年底前证明自动驾驶系统的可行性，以此来决定汽车项目的最终去留和方向。至少现在看来，苹果公司可能有一些新的进展了。

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