1.5G到2020年才商用 爱立信已打响专利费第一枪；
2.爱立信率先公开其5G专利许可费；
3.知识产权界福布斯排行榜公布：阿里巴巴领跑中国互联网；
4.手握50余项专利，摩拜单车宣布将进军新加坡
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1.5G到2020年才商用 爱立信已打响专利费第一枪；
王艳辉分析，华为和高通在5G技术上的储备甚至更领先，爱立信点了把火，华为和高通或许会跟进。
图/视觉中国
每经记者 孟庆建 每经编辑 卢祥勇
5G技术标准尚未成型，通信巨头已经开始筹谋如何向手机企业收取专利费用。据外媒报道，瑞典电信巨头爱立信日前宣布公开其5G专利许可费。这是通信专利巨头中首个公开5G专利许可费的公司。
爱立信首席知识产权官(CIPO)古斯塔沃在接受彭博社采访时称，对于高端手持设备，爱立信的5G专利许可费设定为5美元每部，而对低端手持设备，许可费可以最低低至每部2.5美元。
《每日经济新闻》记者采访了华为和高通相关负责人，均未透露就5G专利向终端企业收费的意向。手机中国联盟王艳辉分析：“爱立信的举措主要针对应该是三星和苹果，此前爱立信发生过和苹果的专利纠纷案件，提前的公布的方案也有尝试的意味。”
爱立信试图制定规则
目前，全球各大通信厂商正在共同推进下一代通信技术标准的形成，而5G的正式商用预计在2020年。爱立信希望提前开始专利技术谈判。
古斯塔沃接受采访时称：我们希望通过公开设定合理的版税价格，以给其他专利的持有人和企业提供参考。显然，爱立信希望在5G标准尚未成型之前，在业界树立一个规则标准。
爱立信方面认为，这一版税价格的设定有2个依据因素：第一，爱立信FRAND条款，即公平（fair）、合理（reasonable）、非歧视性（non-discriminatory）；第二，爱立信作为标准专利技术的开发者之一的身份。
不同于以往以整机售价为基础的许可费率模式，按照古斯塔沃的说法，爱立信基于5G专利提供每部手持设备2.5-5美元的固定专利许可费。此前，《每日经济新闻》向终端厂商了解到，爱立信试图在3G专利上收取专利标准是整机价格的1%。
值得注意的是，爱立信此次说的许可费仅仅覆盖5G技术的标准必要专利，而不包括应用型专利。
或为规避专利纠纷
日前，爱立信发布的最新财报显示，2016年公司总体销售业绩为222.6亿瑞典克朗（25.28亿美元），较2015年246.96亿瑞典克朗的业绩相比，大幅下跌了10%，主要原因在于2016年“专利许可收入”下降幅度较大。
在爱立信专利收入中，三星、苹果是其最大“贡献者”。IDC数据显示，2016年全球智能手机总销量为14.7亿部，其中总销量排名前五的手机厂商分别是三星、苹果、华为、OPPO和vivo，三星较2015年下跌了3%，苹果则下跌了7%，而传导至爱立信，其2016年专利许可收入较2015年下降了7%。
近年来，通信巨头和终端企业之间就专利问题不断发生摩擦，比如今年1月，苹果向高通提起一份高达10亿美元专利费用退款的诉讼。
爱立信与苹果在2015年也发生过一起诉讼。2015年1月，苹果公司因觉得爱立信有关2G、3G、4G/LTE 相关专利技术许可费率过高，在与爱立信上一份协议到期后拒绝签署新协议，并在美国加你福尼亚州北部地方法院起诉爱立信。面对苹果的起诉，爱立信激烈对抗。直到2015年12月21日，苹果与爱立信全面和解，并签署一份长达七年的、新的全球专利许可协议，并终止或撤回双方各自以对方为被告发起的专利诉讼。
“爱立信拟推5G专利授权计划，最重要目的应该是避免发生类似于高通和苹果之间的专利纠纷案件，爱立信主要针对的目标是三星、华为，提前一两年开始谈判，维护专利权益。”王艳辉分析。
爱立信点了把火
3月21日，《每日经济新闻》记者采访了高通和华为相关负责人，但两公司没有透露出收取专利许可费的计划，显然爱立信的动作非常突然。
“爱立信推出的5G专利费模式，改变了此前按照比例收取的方式，5G的费用应该会叠加到此前的专利费用上，对终端企业来说肯定是负担，爱立信的方案应该也是一种试水。华为和高通在5G技术上的储备甚至更领先，爱立信点了把火，华为和高通或许会跟进。”王艳辉分析。
爱立信的专利许可收入并不仅仅盯着三星和苹果，其“命系于”全球智能手机市场。比如，2016年1月14日，爱立信与华为续签全球专利交叉许可协议。作为续签协议的一部分，华为自2016年起将基于实际销售向爱立信支付许可费。
2014年12月11日，因涉嫌侵犯爱立信所拥有的ARM、EDGE、3G等相关技术等8项专利，小米在印度被爱立信诉至印度德里高等法院。
在5G研发上，中国的智能手机也在积极参与。OPPO副总裁吴强此前接受《每日经济新闻》记者采访时表示，OPPO在2015年就加入国际3GPP技术组织，并深度参与国际和中国5G标准的制定，同时即将加入GSMA。在近期举行的巴塞罗那GTI论坛上，vivo则作为手机厂商代表做了“高功率终端的研究进展”的演讲。
但相比通信行业巨头，中国手机厂商的研发积累差距显然是非常大的。
一位不愿透露姓名的国内手机公司高层对《每日经济新闻》记者评价爱立信此项举措：“目前还处于5G标准制定的非常早期的阶段，5G规范尚未成型，各家公司所占基本专利（SEP）的比例也远远没有确定，现在提出收费为时过早；在5G产业尚未发展的阶段就提出专利收费，有杀鸡取卵之嫌，不利于整个5G产业的发展。”每日经济新闻
2.爱立信率先公开其5G专利许可费；
集微网消息，据外媒报道，瑞典电信巨头爱立信目前宣布公开其5G专利许可费，爱立信也成为各大通信专利巨头中首个公开5G专利许可费的公司。
目前，全球各大通信厂商都在共同推进下一代通信技术标准的形成，而5G的正式商用预计在2020年。
瑞典电信巨头爱立信首席知识产权官（CIPO）古斯塔沃近日在接受彭博社采访时称，在5G专利许可费上，爱立信将对高端手持设备设立每部5美元的最高额；对于低端手持设备可最低至每部2.5美元。
据悉，这一版税价格的设定有2个依据因素：第一，爱立信FRAND条款，即公平（fair）、合理（reasonable）、非歧视性（non-discriminatory）；第二，爱立信作为标准专利技术的开发者之一的身份。
此外，这个许可费仅仅覆盖涉及5G技术的标准必要专利(standard-essential patents)，而不包括应用型专利(implematation patents)。
古斯塔沃称这次公布的5G专利许可费是合理的，而且能够给潜在被许可人和其他5G专利持有者提供参考。
作为一家通信行业的老牌企业，爱立信拥有业界最强大的知识产权组合之一。据2015年数据统计，爱立信在全球各地拥有超过3.5万个获批专利，与大多数主要行业伙伴签订了100多个专利授权协议。爱立信2016年度报告表明：去年其知识产权（IPR）年收入为100亿瑞士克朗，共占其公司总收入的7%。
爱立信去年曾公开表示，其IPR收入主要来自于手机厂商。尽管已经和一些大型手机厂商签订了合约，但爱立信也正尝试与快速蹿头的中国手机厂商签订授权条款。同时爱立信还指出：未来其基础准入用户群还将加入更多的物联网设备的供应商。
另外，爱立信曾联合高通、中兴通讯和InterDigital在去年9月推出了一个新的无线专利授权平台——“Avanci”。Avanci最初侧重于针对互联汽车和智能电表的2G、3G、4G蜂窝技术的授权，随后则涉及其他物联网设备领域。Avanci使设备制造商通过一个单一授权，只需支付一笔统一费用，便可依据FRAND条款获得上述公司所持有的所有标准必要无线专利的使用权。
3.知识产权界福布斯排行榜公布：阿里巴巴领跑中国互联网；
中新网3月21日电 几天前，世界知识产权组织(WIPO)公布2016年PCT专利申请报告，中国军团表现抢眼。中兴居全球第一，阿里巴巴居全球第34名，在全球互联网公司排名仅次于Google。
在国家榜中，美国、日本仍然是申请PCT专利最多的国家，中国虽然位列第三，但44.7%的年增长量无人能及(前十名中，其他国家的年增长率都没有超过10%)，就连WIPO的官员在发布会上也称赞道，“中国的PCT专利申请量在去年迎来了不凡的增长”。
在企业榜单方面，中兴公司拔得头筹，其2016年共申请了4123件PCT专利，也是TOP10中唯一一家申请量超过4000件的。
在TOP50的榜单中只有五家中国公司，除了位列第一、第二的中兴、华为，还有排名第八的BOE京东方、排名十六位的华星光电和三十四位的阿里巴巴。阿里巴巴2016年以448件申请排到了第34位，可谓今年榜单中最大的“黑马”。同时，若按照互联网公司为维度，阿里在榜单的排名仅次于Google。
PCT的全称“专利合作条约(Patent Cooperation Treaty)”。在PCT提交一件国际专利申请，申请人可以同时在全世界大多数国家寻求对其发明的保护。我国在1994年1月1日加入PCT。截止到2007年3月1日，已有137个国家加入了该条约。
通常一个专利会先在国内申请专利，如果对企业价值很大，才会申请PCT。因为申请PCT所花费的人力、物力成本都很高。因此，进入这一榜单的企业可谓必然有所求——国际化。
换句话说，这份榜单在另一个角度也可以理解为中国企业的技术实力和国际化风向标。
笔者查阅了阿里巴巴年报披露的数据——2015年，其国内申请的专利是1529件，正在申请的国际专利数为1387件。这两个数据同比增长分别为122%和67.5%。
这可能是与其不断走出去的战略密切相关。阿里巴巴是奥运会“云服务”及“电子商务平台服务”的合作伙伴。在美国东部、美国西部、澳大利亚、中东、欧洲、日本、新加坡、香港等地设有13个地域节点。
今年3月初，阿里巴巴集团启动代号“NASA”的计划，面向未来二十年的挑战组建核心科技研发部门。目前阿里巴巴有超过2万名工程师、500多名博士。
4.手握50余项专利，摩拜单车宣布将进军新加坡
3月21日，摩拜单车正式宣布进军新加坡，并正式开启国际化扩张之路，其创始人胡炜玮表示，摩拜单车今年的全球扩张城市目标是100座。据悉，截止今年三月，摩拜单车已经在国内扩张至33座城市，完成国内主要城市的布局和覆盖，日活跃度、用户量等指标名列第一，均数倍高于其他同业品牌。
纵观发展记录，摩拜单车的国际化不是一蹴而就或心血来潮的，国际化扩张早有准备。
一、手握50余项专利，专利指定上百个国家
根据专利的公开情况，可见摩拜单车的相关专利申请主要集中在2015年下半年，2016年有少量专利申请(由于专利申请后未要求提前公开会在18个月后才公开，因此可能有些专利尚未公开，同时也说明摩拜单车在发展早期就非常重视专利)，据透露，摩拜目前已经手握50余项专利。
在所申请专利中，大部分专利申请均为中国专利申请，但有1件是WO国际专利申请(WO2016197943A1)，而此项专利的指定国家高达上百个。结合今日开启的国际化扩张之路，摩拜单车进行有效的海外专利布局是走出国门、走向世界的重要保障。
二、引入国际化战略资本，国际化扩张“加杠杆”
自摩拜单车启动后，各类投资机构纷纷入局，既有国内也有国际、既有风险投资也有产业资本、既有主权基金也有民营资本。
2016年2月22日，摩拜单车宣布，已从新加坡国有投资机构淡马锡及对冲基金高瓴资本为首的投资人筹得新一轮融资，2017年以来筹得的新资金总计超过3亿美元。彼时，大家就纷纷猜测淡马锡的入局是为新加坡市场的开局做准备，但少有人关注的是淡马锡的全资子公司祥峰资本早在B轮就已投资摩拜单车。
现在大家都明白了，祥峰投资是淡马锡的战略前卒，摩拜单车已经经受住考验，不仅成功引入早期投资机构的母基金，还成功打入新加坡市场。淡马锡的全球视野和全球资源，或许是撬动摩拜单车国际化扩张的杠杆，而新加坡就是这个支点。
三、引入国际化人才 高管
2月17日消息，原特斯拉中国区第一任总经理郑顺景已加盟出任首席营销官(CMO)一职。郑顺景主要负责摩拜单车市场营销工作，向摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜汇报。此外，摩拜单车CEO王晓峰曾任前Uber上海总经理，Uber作为近5年来全球扩张的代表企业。国际化视野的CEO+国际化视野的CMO，摩拜单车的国际化扩张可期待，想必摩拜单车还会引入更多的国际化人才参与到全球共享单车里来。
摩拜单车自启动以来，战略计划步步为营、有条不紊，战略合作对象多层次，作为城市短距离出行工具，大城市是其扩张核心要素之一，目前国内已覆盖33座主要城市，国际化扩张是其下一步，中国品牌的全球扩张时代开启，我们会在不远的将来看到全球主要城市看见摩拜的身影和中国创造的服务。上海金融报
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