与阿拉伯轮船合并后，赫伯罗特计划裁员1300人

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日前，赫伯罗特发言人证实，在与阿拉伯轮船合并后，将对新公司近11000名陆上员工进行裁员，裁员幅度为12%，即1300人左右。但此轮裁员不会涉及2000多名海上员工。

据赫伯罗特介绍，裁员计划将在接下来的一年半实施，即2018年底前完成。但更多关于裁员潜在的岗位类型和地点信息并未透露。

对此，赫伯罗特声明道：“我们员工人数将逐步减少，而不会首先实施裁员。我们现在的首要任务是保持业务的持续性，以维持业务和客户的稳定。其实回看两年之前，我们员工人数可能比现在也要高10%。”

其实这不是赫伯罗特第一次透露裁员意向，在今年年初，赫伯罗特已经开始了阿拉伯轮船精简进程，以获得合并阿拉伯轮船的财务效益。

当时有传闻表示，赫伯罗特将取消的阿拉伯轮船原来的总部，此计划涉及700多个工作岗位，而且其中一些人已被告知与阿拉伯轮船的合同将于今年终止。

事实上，赫伯罗特和阿拉伯轮船合并本身就说明一定会有裁员。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben-Jansen基本在延续前几年收购南美轮船的模式。

赫伯罗特曾明确表示，将把所有高管职位转移到德国，迪拜将成为区域办事处，工作人员也要减少。阿拉伯轮船首席执行官Jorn Hinge已经宣布将要下台。马士基前雇员，现在的阿拉伯轮船区域经理Lars Christiansen将担任 迪拜地区最高级别职位的区域经理。

去年11月份，Rolf Habben Jansen在接受采访时曾表示，在阿拉伯轮船的精简过程中，减少10%的员工是不现实的。“与合并后的公司相比，两年内不太可能减少10%的人员。然而，现在说具体细节还太早，因为现在还未做决 定，例如到底在哪裁员。”

而从目前情况来看，当时Rolf Habben Jansen认为不太可能的裁员10%，基本已成为现实。