8月销量前十SUV，自主又牛气了一把！

哈弗H6多年来一直稳坐SUV销量宝座，从未下神坛，即便以乘用车总体销量来看，H6也仅排在五菱宏光后屈居第二。不过相比前两年，SUV销量第二轮番上阵，与哈弗H6差距越来越小，竞争愈加残酷。如今自主精品SUV越来越多，哈弗H6占了先入为主的便利，说到质量，做工优良的H6各方面赢在"均衡"，不过主力的1.5T起步的乏力依旧存在，自动挡油耗表现也太不乐观。

传祺GS4相比上月略有增加，29000辆的销量相比哈弗H6差距在1万辆左右，看似不大，实则不然，要知道，从11名往后，SUV车型的销量基本上都在1万左右或以下，GS4与H6之间差着一台热门SUV的销量。就质量而言，做工优异是其次，GS4 1.5T的推出丰富了产品线，弥补了动力方面的平庸，8L左右的实测油耗才是销量的一个法宝，不过它也不是完美的，双离合DCT变速箱换挡异响和顿挫是避免不了的。

别克昂科威本月销量与上月持平，作为一款售价20万+的SUV，能保持2万多的月销量非常不错，包括品牌、做工、设计各方面都已得到认可。质量方面好评较多，只是1.5T搭载双离合变速箱换挡异响、顿挫是双离合的通病，不过好处是1.5T油耗可以保持在9L出头，除此之外，内饰偶尔异响也是车主反映的。

大众途观虽然换代在即，不过依旧以19433辆紧跟别克昂科威之下，销量比上月增加5500辆左右。作为一款德系紧凑型SUV，途观以稳重的外观，扎实的做工，稳定的质量保持着自己的优势，同时也很好的保持了德系车的"精贵"：加97#号油、配置低等，不过总体来说质量方面很不错。

上月全新途胜掉落至12名，本月途胜销量暴增7000台，神一般的拔高到第5位，一扫韩系SUV的颓势。相比其他合资SUV，全新途胜颜值高、内饰年轻，而且价也有着不小的优势，两款发动机油耗都可以保持在9L下，不过悬挂硬、内饰硬塑料、双离合顿挫等也是遭吐槽的。

宝骏560与上月销量持平，比较稳定，作为一款以空间大、性价比高著称的SUV，宝骏560成为上海通用五菱的一款拳头产品，1.5T的加入也丰富了动力选择，动力系统没什么问题，不过车主较多反映悬挂硬，离合行程长。再加上7万元SUV越来越多，宝骏560的压力也不小。

长安CS75上月销量6737台，本月则直接翻了一倍，重新回归前十，想必长安的销售老总也长舒了一口气。长安CS75经历了生锈等负面新闻，重新回归前十实属不易，整体来说，品质值得肯定，悬挂硬、内饰硬小毛病反映比较多。

上月，缤智和XRV双双挤进前十，本月，本田缤智依旧稳定的保持在前十内，与XRV的9000多台拉开差距。作为一款小型SUV，缤智以品牌、颜值和性价比成为15万合资SUV不可忽视的一员，空间和省油都是它的优势，车皮薄、噪音大也遭吐槽。

哈弗H2与H6的售价其实相差不太多，销量相比上月略有增加，能取得前十的成绩难能可贵。外观大方得体，精细的内饰和全系1.5T动力对得起"精品"二字，不过起步动力弱，1-2档换挡顿挫小毛病也存在。

类似长城汽车，前十排行长安也有两款上榜，除了CS75，还有这款CS35，销量比上月略有增加，终于挤进前十。这款SUV无论外形、内饰、驾驶感受都接近合资车水平，当然，减震硬，味道大，油耗偏高也反映的比较多。

附：8月SUV销量排行