新雅阁/新"凯美瑞"/新奥迪A8抢鲜
豪华品牌向来是外界关注的焦点,
非但代表着汽车工业的
最高水平
,
更有着彰显车主身份地位的属性,
是世界各地车迷一致的
心之向往
。
国人耳熟能详的豪华品牌莫过于
BBA
,
严谨扎实的工艺以及可靠的机械品质,
让精打细算的国人不自觉地慷慨解囊,
但它们却未能挤进
十大豪车品牌榜单
。
兰博基尼为
意大利
奢侈超跑品牌,
省港澳一带习惯称其林保坚尼。
隶属德国
大众
集团,
代表作品有
大牛 Aventador
。
总部位于意大利圣亚加塔·波隆尼,
标志为一头蓄势待发的斗牛,
与大马力跑车的调性相符,
寓意创始人兰博基尼不甘示弱的个性。
法拉利是一家
意大利
汽车生产商,
总部位于意大利摩德纳。
于1929年由恩佐·法拉利创办,
主要制造一级方程式赛车、高性能跑车。
菲亚特
持有法拉利90%股权,
但法拉利能独立于菲亚特运营。
多数车型采用手工制造、产量低,
代表作品有
法拉利 488
。
劳斯莱斯在1906年成立于
英国
,
是世界顶级豪华轿车厂商,
品牌命名源于创始人Royce和Rolls,
2003年劳斯莱斯被
宝马
集团收购。
代表作品有
幻影 Phantom
。
除了制造汽车,
劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,
著名的波音客机采用劳斯莱斯的引擎。
世爵于1898年成立,
总部坐落于
荷兰
阿姆斯特丹,
品牌标志灵感源于飞机桨叶,
与世爵造飞机起家不无关系。
代表车型有
世爵 C8
。
旗下跑车采用手工打造,
世爵每款车型产量为500台,
客户集中在北美、西欧、中东等地。
宾利是举世闻名的豪车制造商,
1919年成立于
英国
克鲁,
一战期间,宾利公司以生产航空引擎闻名。
代表车型有
宾利 欧陆 GT
。
1931年被劳斯莱斯收购,
后来两者皆被大众集团买下,
宝马以6.8亿美元买下劳斯莱斯商标使用权,
再到后来又被
大众
反购。
迈巴赫创立于20世纪初,
由
德国
豪华品牌与制造厂合并而成,
品牌标志的两个“M”寓意创始人
卡尔迈巴赫和威廉迈巴赫的父子关系。
戴姆勒·克莱斯勒
集团曾发布Maybach概念车,
后来迈巴赫轿车无人问津于2013年全面停产。
2014年
奔驰
发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,
同时,该品牌首款车型
迈巴赫S级
亦正式亮相。
帕加尼是世界知名超跑制造商,
公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。
与法拉利同样诞生于
“超跑之乡”
——
意大利
小镇摩德纳。
帕加尼跑车采用大量纯手工工艺,
执着地追求极致性能,
以售价高昂、产量稀少闻名于世。
旗下代表车系有
帕加尼 Huayra
。
法国各种奢侈品牌令不少女性魂牵梦绕,
而汽车中的奢侈品不得不数
法国
布加迪。
创办人埃多尔·布加迪出生于意大利,
所造赛车是汽车大奖赛(F1前身)常胜将军。
1998年
大众
集团收购并复兴布加迪品牌,
将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。