一说到俄罗斯，大家首要想到的就是战役民族。的确，俄罗斯人在历史上酷爱战争，到现在遇事风格依旧强硬。
不过，中俄关系却一直稳步上升，现在可以称得上是好兄弟，在各个领域上都有合作，尤其是在军贸领域，保持了几十年的传统友谊。近段时期，中俄就接连宣布了三个好消息，令国人倍感鼓舞。
一、中俄合研C-929宽体大飞机，正面对标波音、空客公司。
前段时间有媒体报道，俄罗斯和中国正在合作共研C929宽体飞机，将与波音和空中客车的类似机型构成竞争关系。
而今年的5月22日，中俄联合宣布，俄罗斯联合飞机制造集团公司(UAC)与中国商用飞机有限公司(COMAC)在上海成立了中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)，负责宽体客机的生产、销售和售后服务。其中，俄方将负责开发设计，中国将负责生产。
C929将是真正意义上的“大客机”，对标的机型应该就是波音787飞机。C929宽体客机采用双通道客舱布局，基本型航程为12000公里，座级280座。
将采用更为先进的气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等提高飞机综合性能指标。预计C929将在2023年实现首飞，2026年交付使用。
二、中俄将联合研制民用重型直升机，弥补我国的短板。
中国是俄罗斯产直升机的最大运营商之一，中国共有米-8/17直升机400架。近日，俄罗斯技术集团下属的“俄罗斯直升机”公司正在和中国进行积极磋商，将联合设计和制造民用重型直升机。
其中俄方负责技术投资，中方负责设计以及制造、试飞、认证、销售。
中俄合研的民用重型直升机是一种全新机型，采用俄罗斯米-26直升机中的先进技术。可以完成包括运输、疏散和防火等方面的各种任务。根据不同的使命，直升机的起飞重量介于38.4吨到40.9吨之间。
商业荷载量介于10吨-15吨之间。最大航程630公里，最大时速300公里。此外，直升机可昼夜工作，并适合于任何天气情况。据报道，该直升机可能为军民两用，如果进入空军序列，将弥补我国在重型直升机领域的一块短板。
三、今年将交付10架苏-35，还有可能转让最新的AL-41F1S发动机技术。
近日，俄罗斯联邦军事技术合作局局长接收媒体采访时表示，俄罗斯将在2019年向中国交付24架苏-35战斗机，去年已经向中国交付了首批4架，在2017年与2018年分别交付10架，2019年4架。
除了战斗机和成套配件外，据悉俄罗斯很可能供应一批最新的AL-41F1S发动机，也有可能转让该型发动机的生产技术，这绝对是一个大好的消息。
苏-35战斗机，代号为“侧卫-E”或“超侧卫”，是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动性多用途战斗机，是四代半多用途重型战斗机。配备机载相控阵雷达和推力矢量发动机。
其速度可以达到2500公里/小时，航程可达3400公里，作战半径为1600公里。由于采用了隐身技术和推力矢量发动机，苏-35已经基本上满足了对五代机性能的要求，可以强压F-15、F-16、F-18、“阵风”、“台风”战机一头。
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