一分价钱一分价值,这是每一个买车的人想拥有的价值。但是总有一些价值相对比较高的车型被国人所遗忘,即使价格再降也不会被人们所记起!
官方指导价:23.48-26.78万
日产西玛是日产推出的一款运动型轿车,整个外形非常的“外星人”,有人觉得它炫酷,有人觉得它丑到爆。不管怎么样,小董觉得还是很有运动感的。尾部的造型非常具有特色,但是在街道上,想看到这样一款车,真的很难。每月销量只能有3位数的销量。
在配置上,西玛也是做得非常厚道,最低配的车型都拥有了车道偏离系统,主动刹车系统,而价格仅仅只需要23.48万,相比天籁来说,2.5L的动力也要强劲不少。在同级车型来说,不管是配置,还是动力都有一定的优势。
但是,比较可惜的是,西玛并没有采用大家比较期待的V6发动机,少了日产的V6发动机,论运动,动力没有优势,而论底盘又么硬。中级车中,运动型的轿车销量一直都比较差,价格更低的马自达阿特兹价格更低,动力系统也更有科技感,一对比才知道伤害很明显。
官方指导价:23.38-36.98万
金牛座是福特专门为国人打造的而一款C级车,搭载福特最新的Ecoboost发动机,在经过了长时间的发展,这款曾经获得“沃德十佳发动机”的明星动力在国内也获得不错的好评。
但是,对于福特金牛座来说,拥有吊打合资同级车的价格优势,同时在配置上也是非常的厚道,其中起步车型1.5T只23.48万,在合资车中级车小排量趋势化之下,福特金牛座拥有错位打击其他车型的优势,其次全系标配了SYNC第3代互联系统,全景天窗等配置。而且还有一个非常特色的2.7T V6双涡轮增压发动机,这是同级中唯一的双涡轮增压车型。
尽管如此高配,但是在国内市场,对于C级车的选择大部分时候都是代表着一种身份和地位,反而比较看淡的是性价比,比如豪华品牌的ABB尽管价格更高,但是销量却比福特金牛座高出不少。
其次,福特金牛座主推的2.0T车型的价格也并不便宜,相比之下,B级车的福特蒙迪欧拥有一样的动力,但是价格上却差了好几万,而且如今蒙迪欧的价格优惠力度非常大,你觉得大家会为了那多出的尺寸而多花几万吗?
官方指导价:34.90-65.90万
大众辉腾停产后,上汽大众引进了一款最新的旗舰产品-辉昂,采用与奥迪A6相同的平台打造,整体相比奥迪A6来说,性价比高了不少,毕竟少了品牌的溢价。
辉昂搭载了2.0T EA888发动机以及3.0T机械增压发动机,相比奥迪A6L的1.8T,2.5L,以及3.0T动力来说,整体的动力搭配更有优势,其次在尺寸上更大,但是轴距却略逊一点,在配置和细节上,辉昂可以说将大众最好的东西全部应用上了,包括全车NAPPA真皮覆盖,国人比较喜欢的全景天窗,高配车型还配置了丹拿顶级音响等,在价格上整体比奥迪A6L低了近8万。
但是,如今奥迪A6L已经非常大,再价格上让辉昂的竞争力显得非常乏力,相比大众的品牌,国人对于奥迪的认可度更高。而作为大众精心打造的一款旗舰车型,花了大价钱,却换来了与辉腾一样的命运。
如果,真的论性价比,辉昂绝对比A6L更高,但是市场的认可就是这样,没有如果。
上述的三款车也从一个角度反映了合资中级车的尴尬地位,尽管配置高,性价比超出同级车,但是却因为自身的定位,品牌因素等问题而与消费者成为陌路人,如果降价5万,你会考虑吗?要知道,降价后的价格真的非常诱人了。