2月22日，坦克品牌将携两款重磅力作——坦克400 2.0T汽油版与2.4T柴油版正式上市！作为30万级越野新能源市场的领军者，坦克品牌始终以用户需求为核心，深耕燃油技术突破，此次推出的双动力版本不仅延续了Hi4-T车型的硬核实力，更以全新动力矩阵、机甲美学设计、全地形征服能力及智能安全配置，重新定义“全场景越野”新高度。
坦克400汽柴油版以“越野工匠精神”为内核，针对不同用户群体量身打造动力解决方案，满足多元越野需求。
1. 汽油版：城市与荒野的平衡之选
目标人群：追求传统动力、极致可靠性的纯粹越野玩家。
2.0T+9AT黄金动力组合：搭载高效电控涡轮增压器、米勒循环技术及350bar缸内直喷系统，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，WLTC综合油耗仅9.85L/100km。匹配国内首款自主研发纵置9AT变速箱，速比跨度达8.84，传动效率高达97%，兼顾城市通勤的平顺性与重度越野的爆发力。
智能四驱+三把锁：TOD+MLOCK机械锁止四驱系统，支持前后桥0-100%扭矩无缝切换；搭配三把差速锁，单轮着地仍可100%输出动力，轻松应对岩石攀爬、沙漠陷车等极限场景。
2. 柴油版：长途穿越的经济之选
目标人群：注重经济性、低速大扭矩的户外穿越专业玩家。
2.4T高性能柴油引擎：峰值扭矩480牛·米（1500-2500rpm），高原动力不衰减（海拔4700米仍可输出400牛·米），WLTC综合油耗低至8.9L/100km，搭配78L大油箱，续航突破1000公里，长途穿越无忧。
极寒启动与散热黑科技：-30℃低温下3秒预热启动，配备越野热管理模式及博格华纳电控硅油风扇，极限工况散热效率提升1750转，保障动力持续输出。
NVH优化：7大降噪措施+ANC主动降噪，柴油机噪音控制比肩汽油车型。
坦克400汽柴油版延续Hi4-T版的“都市机能美学”，将赛博朋克风格与硬派基因深度融合，打造“一眼即识”的视觉符号。
机能仿瞳前灯：棱角分明的日行灯组合，仿若未来机甲战士的凌厉双眼。
切割式面罩格栅：悬浮前杠搭配锋刃格栅，彰显先锋个性。
半露式外挂备胎：横置PC+ABS备胎罩，背影尽显机械狂野。
能量翼尾灯：对称弧形立体设计，如科幻机翼般凝聚能量。
专属越野设计升级：
固定侧踏：防护车门与门槛，应对岩石攀爬、雨林穿越等场景。
越野安全天窗：小面积天窗提升车顶抗压能力，翻滚时保障乘员安全。
超大后备箱：柴油版空间优化提升50L，轻松容纳户外装备。
坦克400标配三把锁、坦克掉头、蠕行模式，配合非承载式车身，实现全地形无差别征服。
非解耦四驱系统：机械锁止设计，4L模式下扭矩放大2.64倍，攀爬比高达57.24，低速大扭矩输出稳定。
CCO蠕行模式：自动控制动力与制动，恶劣路况下保持低速脱困。
强悍通过性：接近角33°、离去角31°，最小离地间隙235mm，涉水深度800mm，无惧陡坡、泥泞与河道。
