嫌4S贵？外面修理厂真的比不上品牌店吗？

酷车无忧 · 公众号 · · 2020-01-06 23:14

正文

买车大家觉得在4S店买，最放心，修车保养维护也是四儿子首选，品牌授权的店，就是不一样。

但是在4S店保养维修，价格比外面修理厂贵多了，而且项目非常多，全是原厂件，全是品牌货，每一样都要往最高标准来要求你车，可换可不换的。

一旦到了他那，就要安装最严格的标准来说这不换，以后可能会影响到行车安全，或者哪一样不好吧，一些小事就要换这么多东西，这么多钱。

自然让客户渐渐觉得被坑了，每一天都在骂4儿子，居然有这么多案例了，这么贵，为什么还是有这么多人到4S店去维修呢？

4S店的维修和当地的维修厂，哪一个最靠谱呢？

不管你是什么修理厂，要从事汽车维修，必须要获得相关的资质，在国内，汽车修理厂分三类，一类二类三类一类是这三类当中，是最低端的。

4S店的售后车间，就是维修车间，就是一类维修厂，里面会挂着一类维修企业的牌子，其实4S店的维修厂是可以修任何车型的，也就是说任何品牌的车都能修。

但这是4S品牌店，只能修本品牌的车，厂家是不允许修其他品牌的车，所以4S店生意惨淡的话，也会接一点小单，偶尔修一修其他想维修的品牌车。

大家都是一类厂，为什么还会有人觉得4S店维修会比较好呢？

这还是以前的印象原因，以前的原厂零配件只供应授权的4S店，你也只能去4S店才能得到原厂的零配件，没得选择，维修的技术信息也只提供给4S店，4S店那时是有技术又有资源，等于技术资源垄断吧。

市场是自由开放的，原厂零配件在外面也能卖得到，你可以通过各种渠道买到原厂零配件，原厂也不再只提供给4S店了，厂家以前为什么要单独提供给4S店呢？

只是为了赚钱，不是为了提高什么行业水平，服务质量更扯淡了，这样才更好的赚钱，4S店也可以把零配件再卖给外面的维修厂，最后配件的价格在厂家手里，价格由他们定。

4S店和维修厂做的工作是一样的，常规保养、钣金、喷漆、维修，流程做法都是相同的，但人家就是有一块牌子在那，听着就高大上多了，你心里就多了一份安慰。

有一点要说明的是，4S的投入比维修厂大得多，厂房面积，工位数量，什么设备，都有硬性规定，在器材上，4S店都是统一标准，至少是规格好的昂贵设备。

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