加油,是一门学问
有人说加油不要加满
有人说什么情况的路况要几分几的油
也有人说什么时候加油比较好
更有人说什么情况下不要去加油
但茶哥只想说,其实都差不了多少,就好像很多人常说到的,加油不加满会省油,但这个说法是真的吗?茶哥今天来和大家聊一聊。
此前有一段时间,50L油箱能加55L的油的问题,引起了不少人关注。关于这个疑问,已经有很多站出来解答了。所谓的50L其实油箱标注的容积,而55L则是邮箱的最大容积。因为热胀冷缩的原因,要预留一些空间。让汽油有空间产生膨胀,也保证了油箱的使用安全。所以一般来说,常说的加满,是加到油箱标注的容积,并不是把油箱的实际容积加满。
油枪有一定的长度,并且枪头有一个传感器,这个传感器并不是根据油面碰到了枪头而使油枪跳枪,而是根据油箱里面的压力来判断,随着油箱里面的油量增加,压力会慢慢增大,到一定程度,就会让油枪跳枪。按照理论而言,油枪跳枪了,就是加到和油箱标注的容积差不多的量了,当然你也可以多加几升,但这就差超过油箱标注的容积,而占用了为安全设计出来的“安全空间”,所以,在自助加油的时候,油枪跳枪了就好了。
车身太重,油耗会有所增加,这是一定的,但是如果要纠结加多了油,导致油耗增加,茶哥觉得,要纠结这个小问题,还不如不要载人了,还不如后备厢清空一点。因为像有人说的,市区行走加3分之2的油,即使少了那3分之1,能减轻多少重要,按照50L来算,3分之1也就是16L左右,对于一顿,两顿多重的车身而言,这16L油的重量基本可以忽略不计。因此,茶哥觉得,倒不如多练练省油的驾驶技巧还比较划算。
所以总结起来就一句话,加个油哪有那么费劲,也没有那么多的讲究。虽然各路的说法也不一定没用,但其实效果不是很明显,因此,茶哥觉得,还不如省点心,想想怎么提高自己的驾驶技术更好。