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动态丨动力电池及关键材料新技术系列研讨会之富锂锰基和磷酸锰铁锂正极材料研讨会在京成功召开

中国汽车动力电池产业创新联盟  · 公众号  ·  · 2025-01-21 08:59

正文

2025年1月15日,由中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“电池联盟”)和国家动力电池创新中心共同主办的“ 动力电池及关键材料新技术系列研讨会之富锂锰基和磷酸锰铁锂正极材料研讨会 ”在北京成功召开。电池联盟秘书长许艳华主持会议,电池联盟理事长董扬、副理事长秦兴才以及来自整车、电池企业、行业组织及高校等90余位行业专家出席会议。

电池联盟秘书长许艳华主持会议,2024年是电池行业的里程碑之年, 动力+储能产销双双过了1000GWh, 我国动力电池已步入产业大发展的新时代, 产业的快速发展得益于新能源汽车和储能的带动,以及电池技术的持续创新。 现有技术体系难以满足产业未来发展需求,电池联盟组织系列性技术研讨会, 希望通过各位专家充分讨论,从多方面探讨持续创新的方向,指引动力电池产业发展。

在富锂锰基专场,邀请来自 北京科技大学、江西理工大学、北京工业大学、国家动力电池创新中心的5位专家,围绕 富锂锰基材料的研究进展及应用进行主旨演讲。在讨论环节,与会专家围绕富锂锰基材料的技术研究和产业应用展开讨论。 低压富锂锰基材料市场增长快,可替代锰酸锂或与之混配,用于农村代步车等低端市场;还可作为三元材料的缓释补锂剂,与磷酸锰铁锂混配提升寿命,市场潜力大。中压富锂锰基材料目标是替代三元材料,但面临压实密度低、电压低、导电性差等问题。高压富锂锰基材料产业化不成熟,电压衰减、电压滞后等问题待解决,且高电压下电解液窗口和锰溶出等问题也是挑战。 固态电池对材料形貌界面要求特殊,需从固态角度匹配,界面稳定挑战大。

在磷酸锰铁锂专场,邀请来自清华大学、四川大学、河北工业大学、合肥国轩高科动力能源有限公司的4位专家,分别从 磷酸锰铁锂正极材料技术及应用等方面进行了主旨演讲。 在讨论环节, 与会专家围绕磷酸锰铁锂材料研究情况及应用前景方面展开讨论。 磷酸锰铁锂作为一种新型的正极材料,具有能量密度较磷酸铁锂提升10%-20%等优势, 磷酸锰铁锂材料的应用受到关注,但目前仍面临诸多技术挑战。

中国电力发展促进会低碳用能与智能电力专业委员会会长 应光伟指出 ,磷酸锰铁锂材料专场主要 关注 材料本质安全的体现 、全生命周期衰减、成本等问题,通过下午的 专场讨论,他 磷酸锰铁锂材料充满信心,期待其在推动行业应用方面发挥更好作用。

电池联盟副理事长秦兴才指出,从钴酸锂、三元材料以及磷酸铁锂的发展历程来看,随着技术的不断进步,其性能都得到了显著提升。相信通过科学家和行业精英的共同努力,磷酸锰铁锂的技术问题也能够得到解决,从而实现其在市场上的广泛应用。此次会议 大家在交流中碰撞出了思想的火花 ,为行业的未来发展提供了新的思路和方向。

最后,电池联盟理事长董扬再次感谢演讲嘉宾和各位专家出席本次会议。他表示,电池产业已经进入太瓦时时代,在产业大发展的浪潮中,需要科学的指引。本次研讨会各位专家的真知灼见为电池产业的未来发展指明了方向。希望未来的专题研讨会,能继续深入探讨,以科学为引领,以创新为动力,共同推动电池产业在太瓦时时代持续更好发展。







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