一、针对中国,印度军队高官发表谬论!
【网易】8月25日报道,美国海军协会(USNI)日前刊登了印度退役海军少将蒙蒂·卡纳的文章声称,如果台海发生冲突,美国应该派海警队在本国以及全球所有国家的港口内,扣押所有悬挂中国国旗的商船。
【荣茂观察】
这一策略引发了广泛关注与讨论。那么,这个策略真的有那么神奇吗?我们来深入分析一下。
首先,卡纳少将指出,中国一年的进出口贸易额占GDP高达35.13%,总额超过6万亿美元,海外贸易对现在的中国来说已经是“事关生死存亡”的问题。他认为,悬挂中国旗帜的商船队总吨位接近2.5亿吨,规模世界第一,但这也正是中国“最薄弱的命门”。
他建议美国及其盟友在全球范围内对这些商船进行“全部扣押”。
具体来说,卡纳建议一旦台海出现冲突迹象或已经爆发冲突,美国及其盟国应立即扣押在各自港口内所有悬挂中国旗帜的商船,并对在这些国家领海和可控海域内航行的船只进行“登船扣押”。同时,对于在国际海域发现的中国船只也“全部征用”。此外,他还建议派遣美国及其盟国海军、海岸警卫队舰艇以及征用的民船搭载军警,“蹲守”在亲华国家的各个港口外,一旦中国商船出港就将其扣押。
卡纳的观点在美国海军内部接受度较高,因为他曾先后担任印度海军驻美武官、海军参谋长助理、国防参谋学院海军总教官,具有丰富的军事背景和资历。
然而,这一策略真的能够不费一弹就迫使中国放弃“梧桐”台湾吗?这显然是一个值得商榷的问题。
首先,贸易阻断战略本质上是一种海上破交战,而中国这些年来大力发展海军,正是为了有力保护海外利益。因此,中方怎么可能没有对此进行防备和布局呢?
其次,如果美国及其盟国真的采取这种行动,那无疑等同于“全面开战”。在这种情况下,怎么可能还像卡纳臆测的那样“不费一枪一弹”呢?
最后,如果卡纳少将的“献计”在某种程度上也代表印度军方一些人的观点,那么印度军方或许应该更多地考虑自家首都的安危。
毕竟,中国只需在高原架起PHL-191箱式火箭炮,就足以直接威慑300来公里外的新德里了。这种火箭炮配备的弹种射程最远可达500公里。
二、长荣事件:民进党咽不下的“骨气”,台企需悟的“商道”
【网易】8月24日,岛内“陆委会”声称,台商对于中国经济发展及成长有重要贡献,中方应保障其投资权益,并持续改善投资经营环境。“陆委会”批评称,所谓不容许吃饭砸锅的说法,是赤裸裸的“经济胁迫”,也是不理性的作法,徒耗损我方“稳定”台海情势的努力。“陆委会”表示,我们认为北京当局应思索其治理制度与意识形态问题,也必须为“放任”内部鼓动两岸对抗、造成投资外移,并与国际脱钩断链自负其责。我们谴责这种操作民族主义及鼓动“纵容”情绪性网民对我企业“霸凌”与施压、“经济胁迫”等的不当作为。
【荣茂观察】
从‘陆委会’的回应中,不难发现民进党当局对长荣桂冠酒店事件的愤慨之情。起初,当该事件初露端倪时,众多绿媒为长荣桂冠酒店的“抗中”行为欢呼雀跃,仿佛找到了一块彰显其立场的“金字招牌”。然而,事态的发展却超出了他们的预料,不仅引发了大陆民众的广泛抵制,更迫使长荣集团在压力之下连连道歉,乃至最终表态认可“九二共识”、反对“台独”,这无疑触动了民进党当局的敏感神经。
无论长荣集团的道歉是出于真心还是无奈,民进党当局在力挺长荣仅半天后就遭遇事态反转,这无疑是对其的沉重打击。更为关键的是,民进党当局在面对这一事件时,始终未能正视问题的本质。轻慢国旗的行为,在任何国家都是不能被容忍的。一个酒店如此伤害客户的情感,将政治元素强行带入商业领域,无异于自掘坟墓。
目前,对于长荣事件,我们的反应仍停留在民间抵制的层面。但我们必须明确,如果真正对长荣采取进一步措施,其必将陷入舆论的风口浪尖。我们给予长荣集团改正错误的机会,也是希望其能够深刻吸取教训。
然而,民进党当局却并未借此机会为事件降温,反而一再挑衅、无理取闹,这样的行为对于台湾的企业而言,又有何益处呢?
我们始终欢迎台资企业投资中国大陆,但在商业领域,遵循基本的商业道德是不可或缺的。长荣集团显然已经意识到了这一点,而民进党当局是否也应该从中汲取教训,学会如何在复杂的政治与商业环境中找到平衡点呢?这不仅是对民进党的一次严峻考验,更是对台湾企业未来发展道路的一次深刻启示。
三、沙利文访华前夕:美国专家的“警告”背后的真实意图
【央视新闻】中国外交部已于8月24日宣布,应中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任王毅邀请,美国总统国家安全事务助理沙利文将于8月27日至29日访华,举行新一轮中美战略沟通。