这些车的颜值是不是超德日韩的几条街？

标致RCZ

 32.88-35.68万 

一姐点评：在这个级别的所有跑车中，例如宝马2系和斯巴鲁BRZ等，RCZ是最能讨女人欢心的一台。前脸分层式的设计新颖独特，每边大灯组中的三颗灯泡显得特别炯炯有神。侧面能看出RCZ的比例很匀称，发动机舱、乘员舱和尾厢不会有特别大的地方。

内饰设计上就显得暗淡很多，全黑的中控设计几无亮点可言。咖啡色的跑车座椅倒是看起来挺有高级感，坐上去的质感也不错。同时，前排座椅均有电动调节、高低调节、支撑调节和加热功能。

1.6T的机子配6AT变速箱的RCZ确实无法与性能发生什么关系，官方的零百成绩为8.4秒就已经很能说明问题。既然动力的“量”无法达到跑车的要求，RCZ就在“质”上动起了想法，整个输出线性平顺，让你操控自如。

雷诺梅甘娜

 33.99-35.99万 

一姐点评：梅甘娜是整个法系车中操控最好的车系。官方给出的零百成绩为6秒，在动力上是完全没有问题的。6MT的变速箱挡位清晰，吸入感强，每次换挡都如行云流水般顺滑。刹车和油门的脚感也相当不错，踩多少有多少。

梅甘娜的转向用的是电子液压助力，在转向手感上很紧致，没有多少虚位。这个转向还能真实地反映一些路感，电子味不浓。后悬用的虽然是扭力梁，但整个调性都被调得很硬，快速过弯时的侧倾也不大。

座椅上，梅甘娜用的是运动风格座椅。整个包裹性也很不错，特别是座椅两翼对腰部的支撑很到位。然而，由于座椅整体的厚度偏薄，坐起来的质感一般，久坐甚至会觉得比较累。

雪铁龙C4 PICASSO

 21.68-25.38万 

一姐点评：C4 PICASSO的两组日间行车灯都是长条形的，给人一种痞痞的感觉，就像那些眼睛小的人一样。两条长条形的镀铬装饰条不仅包围了两组日间行车灯，还把标志给勾勒出来。

除此之外，C4 PICASSO的亮点还有那个巨大无比的前挡风玻璃，一直延伸到了前排座椅的上方，能让前排乘客有非常好的开阳感。在乘坐舒适性上的表现，C4 PICASSO只能说是一般，二排座椅较为平直，包裹性不足。还好二排的地板全平，头顶也有一个超大的全景天窗。